タイヤ選びは楽しい

3.2カレラの場合フロント『205/55VR16、205/55ZR16』、リヤ『225/50VR16、225/50ZR16』指定ですが国産タイヤでもあまり選択肢はありません・・

速度レンジを気にしなければ多少選択肢は広くなりますね。

ＶＲやＺＲの速度域は日常的ではありませんが、ビード部やサイドウォールの剛性を考えるとやっぱり拘りたくなりますね～（安心料って感じかもしれません）

個人的には、真円度やケース剛性が高ければグリップ性能はミニバン用で構わないんですけど(笑)

＞☆秋ツー前に交換＆アライメント調整します＊
また覗きに行きます(^^)v




今のところ、グッドイヤーが格安で入手出来るので他のブランドはあり得ないかもしれません・・・

ですね～
カレラよりは選択肢がある方かもしれません。
昔の設計の９１１ですから…技術の進歩で性能はかなりアップしてることを考えるとミニバンタイヤで充分かも知れませんね^_^;

タイヤ選びはオイル選びと一緒で気軽で楽しいです（今回は保険の意味で安心と実績を選びました～また変えれるしね♪）

よろぴくです(*^^)v

私も、ベスト・オブ・コントロール！として使っております。

こんにちは！
とりわけ凸凹のないオーソドックスでいいタイヤかと思います。サイドのデザインもSタイヤっぽくてレーシー＊気にいってます。

オールドメルセデスは、
走りを追求しない分、なおさら選択肢が少ないです、
と言うのも、鉄ホイールにホワイトリボンタイア、
こうなるとほとんど有りません、
私は、ブリジストン（ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ）着けてますが
アメリカからの逆輸入です、
１８５/７５/１４　と言うのもあまり無いサイズですしね！
何も日本で作ったものわざわざアメリカから買わなきゃならないのは
納得いきませんが～
だから、私はタイア選びあまり楽しんでません。

ナルホド・・・やはりオールドメﾙツエデスだけあって選択肢が少ないのですね＊
ブリジストンはしっかりしている分重いのが軽量マニア的に外れました（あと距離を乗るのでコストも^_^;）しかし珍しいサイズですね～雰囲気重視ですね(^^)

S君だったら、
本当にタイヤの良し悪しなどを把握出来ていて
「コレだ！」というのんが見つかるんだろうな*
いいなぁぁぁ～～～～～。

S君はアライメント調整も自分で出来るのですか？！

いえいえ＊そんなことないですよ^_^;
ここだけの話・・・S君のエスはS-Driveのエスで^_^;
これにしました…（嘘爆
「見た目」も大事、「語呂」も大事なので…^_^;

アライメントは今回どうしようか迷い中でつ。
（簡易なテスター＆ゲージはありますが＊
１００％に近づけたいので一度プロに頼もうかと思ってます☆）