ナローポルシェの魅力５０（絆（きずな））

ナローポルシェの魅力その５０；最終章!?は
やはり・・・絆（きずな）ではないでしょうか？

今年は色んな事がありましたね。皆それぞれの想いがシンクロしたり、時にはじけ合ったり忘れられない一年だった。



私は社会人になってからずっと営業の仕事をしてきました。
それは独立し自営になっても変わりません。生涯現役です。

営業というと世間ではあまりいいイメージを持たれてないかも知れません。
要は『自分を知ってもらう』ということです。以心伝心なんて言葉もありますが
『伝えなければ届かない』、『動かなければ出会えない』と考えてきました。
これまでずっと。そしてこれからも。。

そしてナローポルシェの魅力５０に選んだ『絆（きずな）』とは
世間で言う安っぽい流行語大賞ではありません。。。

４０数年前から、いや、もっと前、ポルシェ博士が自らの名を冠した３５６が
生み出された１９４８年から脈々と続いてきたことも絆（きずな）だと思うのです。
VWの部品をその基本コンポーネンツとし、ルマンに出場…先の第二次世界大戦直後のことです。
その後、ボディの軽量化を目的として１９５３年に生みだされ、レーシングフィールドでも活躍した
５５０スパイダー始め、ポルシェの歴史は常にサーキットにあり、改良改良の歴史でもあったのです。
つまりスクラップ＆ビルド（使い捨て）ではなく、レストア（修復）なのです。

≪失ったものは二度と帰ってきません。≫

自らの欠点を改良しながら、その長所を伸ばす
まさに営業マンの教科書のようなことをポルシェは戦いながら、
そして傷つきながらも淡々と愚直に続けてきたのです。（支えるは理念のみ）
だからこそナローポルシェがあり、今のポルシェAGがあるのです。
そして世界中に熱狂者（エンスージアスト）がいて、それは繋がっている。
これこそ『絆（きずな）』の意味ではないでしょうか？


そんな「ポルシェ」に出会えて良かった。
そして「みんカラ」を始めて良かった。
そして「皆さん」と繋がれて良かった。



どうか覚えておいて下さい。

≪たかがみんカラ、されどみんカラ≫

≪あきらめないこと、そして続けること≫の大切さを・・。

正直、私自身何度もめげそうになったこともありましたが…続けてこれたのは
訪ねてくれたり、コメントくれたり、励ましてくれた皆さんの絆のおかげです。


今年一年本当にありがとうございました。


また来年お会いしましょう！！！



NPSC　７２S