E46 330i Mスポーツ　リアトレーリングアームブッシュ交換

E46 330i Mスポーツのリアトレーリングアームブッシュを交換しました。

E46の足回りで誰もが気にするフロントロアコントロールアームブッシュ、通称「ロアコンブッシュ」
４～5万キロくらいでヘタってきてコンコン音がしたり、車がフラフラしたり・・・
ロアコンブッシュの交換は４６オーナーの避けては通れない道なのです！

しかし、３３０やＭ３と言った車重が１．５トンを超えた車両や極端なローダウン車両などでは、
フロントのロアコンブッシュに加えてリアトレーリングアームブッシュが早々にヘタってしまい、
アクセルオフ時に車両がふらついたり、リヤがバタついたりする症状が出ることがあります。

右が新品部品です。
今回はＭ３の純正品を使う事にしました。
Ｍ３の純正品は通常のブッシュより強くできています。



特殊な工具を使いブッシュを抜きます。



圧入する時は工具を反対向きに使いブッシュを入れていきます。

この部品を交換すると車が生まれ変わります。
６万キロを超えた車両は交換をお勧めします。