鈴鹿　BMWで遊ぼう！のブログ一覧

お預かりしたE90 325i　Mスポーツを試乗してみました。

走り出して５００ｍくらい走ったところでエンジンチェックランプ点灯！

お～っとぉ！あっと言う間の点灯にびっくり、しかし、その後少し走るとチェックランプが消え
エンジンも普通に・・・

と思ったら、また５００ｍくらいでエンジンチェックランプ点灯、エンジン不調・・・

一度エンジンを止めるとチェックランプも消え好調になりますが、１００ｍくらい走るとチェックランプ点灯！

工場に戻り診断機で診断した結果６番シリンダーミスファイヤと診断されました。
イグニッションコイルに問題があるようです。

いつもの事ですが、確認の為コイルを違うシリンダーのものと交換してチェックします。

１番シリンダーと交換→走行→不調→診断→１番シリンダーミスファイヤ
２番シリンダーと交換→走行→不調→診断→２番シリンダーミスファイヤ

・・・・・

コイル交換決定です。



と言う事で無事コイルの交換も終わり試乗してみましたがチェックランプが点灯する事もなく
エンジンも好調になりました。

エンジンも好調になった325i、車検と共にタイヤ、ホイールもリフレッシュ！





19インチM5タイプアルミ装着
やっぱりE90はこのホイールが似合いますね。

今日はまずM3のミッション＆デフオイル交換。

ミッションオイルはオメガ６９０シリーズ
前回入れて好評でした。

DTCオイルも試してみたいですね。



デフオイルはモチュールギアコンペティション



それから９０　３２５の車検整備
年式も新しく走行距離もさほど多くないので問題なさそうですね！

ブレーキパッドは結構減っていますのでユーザーさんと相談です。

ユーザーさんの話で気になるところが一点・・・
時々アイドリングが不安定になる事があるそうです。

エンジンかけた直後が多いようです。
以前一度走行中にエンジンチェックランプも点灯したらしいです。

明日、試乗してみたいと思います。

E92 320i クーペのエンジェルアイバルブを毎度おなじみLUXIのエンジェルアイ用LEDに交換しました。

なんだか、写真を細工したような色の差ですが・・・・
これが真実です！

やっぱり白い方が良いですよね。




しかし、今度は純正キセノンのバナー色の方が黄色いと言う事態に・・・

バナーとフォグも換えたくなりますね！

E92 320iクーペにワコーズレックス施工しました。

N46エンジンはバキュームが弱くなかなか時間がかかります。

距離もあまり走っていないエンジンなので体感は難しいかと思いますが、
街乗りメインの車両は予防的にレックス施工するのが良いと思います。

バルブなんかは思ったより汚れていますからね。

ベンツB170スポーツパッケージにLUXI　HIDスマートインストールキット取り付けました。



LUXIのスマートインストールキットは車種別の専用変換配線も同胞されているのでワンタッチで交換可能です。



今回取り付けたのは６０００Kの製品です。
色も綺麗で取り付けも簡単！

良い製品ですね！