鈴鹿　BMWで遊ぼう！のブログ一覧

２０日以上ブログ更新をサボっていました・・・

１０月は車検でお預かりする車や修理で入庫する車が多く、忙しい毎日を送っています。
多くのお客様から色々な注文をいただき、ありがたい毎日を送っています。

なので、最近の出来事をダイジェストでお届けいたします！(笑)

１０月は台風が２週連続でやってきたので大変」でしたねぇ～
まぁ、鈴鹿は大した被害もなくて良かったんですが。

車検で車をお預かりして代車をお出しするのですが、２台の代車のやりくりが大変です！
お客さんの都合に合わせてうまく段取りしているつもりなんですが・・・

狂っていくんですねぇ～・・・・

余裕を持って段取りしたはずが・・・

気づいたら、午前車検、午後車検、みたいな・・・





夜遅くなるのは気にならないので、お客様が夜遅い時間の納車を希望していただけると助かります。



代車が出せない場合は積載車で引き取り納車する事もあります。



午前車検、午後車検の予定をくんでみたら、午前中車検不合格でビックリ！！



なんとか頑張って午後車検に行ったら午後も不合格！(笑)
いずれも大した問題では無いのですが、一時間近く時間をロスしてしまうので困ります。



今月は珍しい車も入庫しました。

５２４D、珍しー！
しかもディーゼル！
鈴鹿で登録できませーん！



そしてもう１台
３３０i Mスポーツ５MT
珍しー！
入庫して速攻で売れてしまいました。





そして、先日ご紹介した３２５i Mスポーツもご購入決めていただき納車いたしました。



７月から当社に待機していたE90 ３２３i Mスポーツもご購入決めていただき本日納車いたしました。



そして今日も車検でお預かりした318iツーリングのオイル漏れ修理と下回り洗浄、足回り交換を終わらせ火曜日の車検に備えます。

火曜日ツーリングの車検が終わったら330iの納車整備を始めます。

色々かさなるものでM5もご購入決めていただき１１月中旬納車予定です。



寒くなってきましたが、風邪なんかひいてる暇はないので、体調気をつけて頑張ろー！

毎度お馴染みN46エンジンのオイル漏れです。

今回はオイルパンシールの交換です。
BMWのエンジンは右に傾いているため、オイルパン右側からオイル漏れがおこります。
と言っても、M54エンジンなどの６気筒エンジンでは、まずオイルパンシールからオイル漏れする事はありません。

N46エンジンはオイルパンが鉄製のプレス成型品の為なのか良くオイル漏れをおこします。

オイルパンを取り外すにはメンバーを外す必要があります。
エンジンを支えて、メンバーを外します。



その後オイルパンを取り外します。
取り外したオイルパンはオイルストーンなどで面出しします。
ブロック側も同じように面出しします。

その後新品シールに交換して、元通りに組み上げます。



オイルを注入してオイル漏れが無いことを確認します。
漏れが無いことが確認できたら、軽く試乗してみます。

その後もう一度オイル漏れがないか確認して漏れがなければ完了です。