マツダ純正品Vベルトに交換

マツダ・ディラーにて、Vベルトを注文

GENUINE　PARTSと記載されています。
日本語で純正部品。

でも、その実態は、２本ともモノタロウで、半額以下で販売されていたリブエースでした。

つまり、7月にTベルト交換時に、Vベルトは交換されていました。
ショップ的には、同等品で交換していたようですが、
結果、切れたパワステ側のVベルトは、純正品と同じものでした。

オルタ用のVベルトは、三ツ星製のRIBSARTでした。
新品で損傷がありませんが、
損傷原因を特定するため、これも純正品に交換しました。

今回、破断したVベルトのプリーの一部が錆だらけでした。
全周に渡って、錆びていないので、
素人推測ですが、
元々、購入前の放置状態で、ベルトがかかってない部分が錆びてて
ベルトを交換してしまい、今回走行することで、これが原因となって切れたかもしれない。

今回、この錆を綺麗に落としてもらい、固着したベルトの断片も、取り除いて、Vベルトを２本分、交換してもらいました。

マツダ純正のVベルトに交換。
しばらく、様子見です。

マツダ車のVベルトの交換の目安は、こちらだそうです。
５万ｋｍ　か　３６ヶ月

それまで、走行前点検を怠らないようにします。