博多たろすけのブログ一覧

久々のちゃんとしたクルマネタでございます。

たろすけのアルファスパイダーのステアリングですが、1996年式ということもあり、材質はウレタンだし、４本スポークだし、径は大きいし、握り心地も決して良いとはいえません。

ワタクシ基本的にはパーツは純正派なのですが、このステアリングだけはどうも・・・
で、ロマンさんのナルディに触発されたわけではないのですが、ついついヤ○オクで購入しちゃいました。

モモ　コルセです。　もちメイドインイタリーです。

これをスパイダーに装着するとした時に、「肝心のボスをどうするか。」「径は350mmだが車検に通るのか？」「エアバッグは死んじゃうな・・・」などなどの理由により躊躇しているところであります。

レザーシート用クリーナーで拭き拭きし、金属部分はアーマオールで磨くとピカピカになりました。

さぁあなたならどうする？

ところでたろすけ。　R32の純正パーツフェチでもございまして、もちろんGT-R用予備ステアリングも例外なく２本所有しております。

生粋のアルファファンには叱られるかもしれませんが、物理的に可能であれば、R32GT-Rの純正ステアリングにどっかのボス組んでスパイダーにつけたい位デス。

やっぱり無理ですかねぇ～？

たろすけ、個人的には、スパイダー＋R32GT-Rの純正ステアリング＋どっかのホーンパッドという組み合わせが最高と思っております。

一般的には無茶苦茶な発想ですが、物理的に可能かどうかご存知の方おられましたら教えて下さいマセ・・・

ダメな場合はモモコルセつけます。そのときはボスの調達お願いしますね・・・ロマンさん。