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ラグゼールの"カロクロGR" [トヨタ カローラクロスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2026年6月1日

クローゼットで熟成させた純正ドアエッジモール取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
取り付け前の状態(現状確認)

作業内容
まずは取り付け前の状態です。
ボディカラーのシャープなドアエッジは
美しくてお気に入りなのですが、やはり壁や隣の車への“うっかりヒット”心配でした。

長い間パーツを寝かせている間に、
コーティングや目に見えない薄い油膜がエッジ部分に付着してますので
パーツクリーナーを使って、しっかりと
エッジの表・裏・角まで徹底的に脱脂を行いました。
ここをサボると後で剥がれてくるので、念入りに!

【走行距離】
5,900km
2
純正モール取り付け完了!

作業内容
一気に飛びますが、取り付け完了後の状態です!
端の位置を合わせてから、両面テープの裏紙を少しずつ剥がし、親指と人差し指でエッジを「グッと挟み込む」ように圧着しながら貼り進めました。

流石は純正品、フィッティングは抜群です。ボディにホワイトのモールが綺麗に着きました!
このパーツに関しては
好き嫌いがあると思います!見た目もちょい変わってしまいますし、年数たつと
劣化して少し色も変わってしまいますからね

コレで長年の「積ん読」ならぬ
「積んパーツ」をようやく消化できて、
気分的にも大満足。これでドアの開閉も、
少し安心感が増しました!

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この記事へのコメント

2026年6月1日 6:59
ラグゼールさん
おはようございます(*^^*)

眠っていたドアエッジ取付おめでとうございます🎉

同じくトヨタ純正ナカーマ🙋‍♀️✋

これからもキズ付けないよう、よろしくお願いします🙇‍♀️笑
コメントへの返答
2026年6月1日 7:46
ぼんちゃんさん
おはようございます😃

ぼんちゃんさんのレビューのおかげで
重い腰を上げて取り付けられました
ありがとうございます😇

はい👍純正大好きなんで

お互い、キズには注意して、
純正ナカーマとしても
よろしくお願いいたします🙇

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お久しぶりです笑笑、、、私、、、生きてますよ笑笑

カロクロの12ヶ月点検と、気になるところを見てもらってきました、、、そしたら
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無償で交換になりました🤣」
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