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ウオッシャ液が出なくなってから１年半くらい経ちましたが、来週の車検にあたって重い腰が上がりました。

ＭＥＧＡＮＩＳＴＥ　ＪＡＰＯＮの”トラブル”カテゴリにあるKureakiさんのバンパーの外し方を参考にさせて頂き、２０分程でなんとか外せました。
が、殆どのクリップが「バキッ」「ピキッ」と音を立ててどこかが欠けるという、２次不具合が発生。経時劣化が原因でしょうが、材質設定がおかしいんとちゃうか？それとも”消耗品”の考え方かな？

なんとかポンプにたどり着いて、樹脂の分岐口を分解。中に入っていたタイコ状の部品の金属部からゴムがはみ出しており、これがＦＲ行きとＲＲ行きの分岐を塞いでしまうことで、液が出なかった模様。

はみ出し部をカッターでカットして組付け・確認を行って○。無事に出るようになりました。

詳細は”整備手帳”にて。

ボレアルシルバーのＷＧＮとすれ違いました。

やや車高を落としておられる様です。周辺で見たことのある固体とは違う模様。

遠くから発見したものの、焦って撮ったらボケボケの写真となりました。