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　明けましておめでとうございます。
本年も充実したカーライフにしたいです！

さて、２０年ぶりにトルクレンチを購入しました。
安いアストロプロダクツです（3980円+税）
古すぎるトルクレンチは信用できないので、最近ではあまり出番もありませんでした。


図の3.4の部分の締め付けトルクは45NM81NMでした。
今まで特に気にしてはいなかったのですが、バネレート4k/mmにしては硬さを感じます。
　いろいろ考えて規定値以上のトルクで締めているのでは？と思いました。
案の定締め付けトルク45NMに対し８0NM？くらいでしっかり締めておりました。
規定トルクで締め直すと乗り心地も改善できました。良かった～。

フロント側のコントロールアーム（ロアアーム）をM3用と入れ替え！
E87とメンバー側の隙間が違いました。アームが入りません・・・（涙）
作業がいったん中断。。
その後、M3用の方が大きいのでガリガリとディスクグラインダーで削りました。





リア側もM3化しようとしたのですが、アーム３本中１本がE87と長さが違います。流用できず･･･作業中断･･･足止めです。

結局このアームは流用できないみたいです。
ピロ部分だけでも入れ替えたいですが、難しそうなので後回しします。

トラブルでなかなか進みませんが、今年も頑張ります。