兄ちゃんへ

個人的なブログですが、１５日のＦＳＷでのサーキット走行当日携帯片手に点検しながら見えるようにブログに連絡事項を載せます。

・補機類のテーピング

ヘッドライト、ウインカー、サイドウインカー、ストップランプの４×２の８ヶ所です。


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・牽引フックの使用


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フロントのレーシングフックは両サイドが六角のネジ式です。
このサイズに合う六角レンチはアームレストの中に入ってます。


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写真の大きい方です。

次にリヤ。


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写真の青い丸のカバーをマイナスドライバーでこじるとカバーが外れます。


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トランク内のカバーを外すと、


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スペアタイヤの中にペーパーウェスにくるまれた純正の牽引フックが２本入っているので、
その１本を取り付けてください。

・注意点


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シフトノブにシフトスペーサーを付けた関係でシフトノブがゆるみがちです。
レース中はパドルシフトを使うと言っていたのでいいと思うけど、もしゆるいんでいたら
赤丸の部分を回すとゆるむのでその中に３ヶ所の六角ネジがあるのでそれを均等に締め付けてください。
この六角レンチもアームレスト内にあります。


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小さな六角レンチです。

・サーキット走行前に外す物

まず、レーダー。


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両サイドの赤丸の部分を同時に押すとレーダー本体が外れます。

次にポータブルカーナビ。


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赤丸の部分を押すと本体が外れます。
電源コードも本体から抜くだけです。

・その他

兄ちゃんに聞かれたところ。


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ボンネット開けるフックはココ。


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シガーソケットは見ればすぐわかると思うけど、ココ。


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ＣＤヘッドの操作部分。
イジェクトは赤い矢印。たまに出てこないので（とくにＣＤ－Ｒはエッジがとがってるので出てきにくい）、何回かボタンを押すと出てきます。
青い矢印がボリュームですが、押せばオフ→ラジオ→ＣＤの順で変わります。

こんな感じです。

透明の養生テープ、ペーパーウェス、十字レンチ、一般工具セット、ブースター、デジカメの助手席取り付け土台は載せておきます。

アフターの水温、油温メーターはありませんが、電話でも言ったようにshibi-shibiの腕程度ならＦＳＷ２０分（７周）を２本全力で走っても音を上げません。

が、タイヤはラストです。
１コーナーからのブレーキ→右カーブと３００Ｒからダンロップコーナー→右コーナーの減速は気をつけて。