すごいです、フラッシング

今日は予定していた通り、焼津市の「ラティーナスクエアさん」にてカーボンとエンジンフラッシングをやってもらいました。

以前のブログにも書きましたが、
カーボンフラッシングは、バーダルのダイレクト アプリケーション クリーナー（Ｄ-Ａ-Ｃ）。



エンジンフラッシングは、リキモリのENGINE FLUSH PLUS。



さらに洗浄効果を高めるために勧められたリキモリのFUEL INJECTION CLEANER。



この３点セットに、エンジンオイルとオイルエレメントの交換が必要なので、ＭＯＴＵＬの部分合成油（２１００ Ｐｏｗｅｒ Ｌｉｇｈｔ？）と純正エレメントの交換となりました。


時間をかけて点滴でバーダルを注入するそうなので、その間に代車を借りて焼津のイーオンでおやつをば。


IMG_6985 posted by (C)shibi-shibi

ＧＴ。
初めて乗りました。

１４７とシャシーが同じだっと思ったんですが、やけに車体の剛性が高く感じます。
エンジンもやけにパワーがあるなーという印象。

無知だったんですが、あとで社長に２Ｌ、ＪＴＳエンジンだと教えられました。
セレスピードの変速スピードも速くなっていますと。
確かに慣れが要る感覚でした。

自宅で調べ直すと、シャシーは１５６ベース、ＪＴＳは１６６ｐｓ、２１ｋｇ。
車体金額も１４７より１００万円高いんですね。

すべて格上な設定だったんですね。


で、しっかり時間をかけてフラッシングしてもらい、燃料は空っぽギリギリまで足さずに使い切って、回転数も極力上げない走行を心がけるように指導されました。

焼津市内と掛川まで帰るまでの東名走って、かなりの違いを実感できました！

１．いつもほどアクセル踏まなくても同じ加速が得られる。するするエンジンが回っている印象です。

２．エンジンの振動が激減しています。アイドリング時でもそれなりにブルブルした振動が車内に入ってきますが、それがとても減っています。

すげー。

どちらも普段使っている奥さんが助手席に乗っていてもわかると言っていました。

走行距離が８９，０００ｋｍに達しているために除去された効果が高いんでしょうか。

素晴らしい効果が得られた作業となりました。

奥さんは「それだけ払ったんだから効果実感できなきゃね－。」とリアリストな発言。

実感して頂けたようでよかったです。。。


＊番外編＊

まさかの2週連続の「カナキン亭」。


IMG_6994 posted by (C)shibi-shibi

中華そば大盛り。


IMG_6987 posted by (C)shibi-shibi

今日はトッピング別皿で久しぶりのキムチです。

本当は焼津市三ヶ名にあるとんかつの「膳」に行くつもりだったんですが、上の子がラーメン食べたいと。

カナキン亭でももちろんいいんですが、他も考えようと、

焼津市の塩ラーメンの「才蔵」。

藤枝市の創作系の「韋駄天」。

島田市の塩ラーメンの「燕」。

島田市の蔵系列「大喜」。

などが候補に挙がったんですが、韋駄天が混んでいて子供たちの腹減った攻撃で結局カナキン亭となりました。

上の子がやけに喜んで食べてくれて並１杯分を食べてしまったので、思わずライス追加注文でshibi-shibiと奥さんのお腹を満たすことになってしまいました。