ツイーターの台座製作

このアプローチはいいのか悪いのかわかりませんが、とりあえず実験としてやってみました。

戻すことは難しくないので。。。

ブログアップが滞ったのは、夜な夜なちまちまとこれを作っていたためでした。


どう転ぶかはまだ音が出せないのでいずれ。。。



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先日余ったロシアンバーチ材でふと思ったことがありました。

きれいな電流と制振。。。

入口に比べて出口に近いほどその比重が増す。。。

そんなことを思いながらツイーター（ＴＷ）を眺めていました。

ＭＩＤはあんなにデッドニングやら下手ではあるにしてもインナーバッフルを一生懸命作ってがっちり固定したものの、ＴＷはアタッチメントがあるせいもあり両面テープでペチっと簡単留め。

これでいいのかな～？と。


ＭＩＤと違い受け持つ周波数も高いのでその分振動は小さく、それほど自身が発する振動も小さいこともあるんでしょうが、プロショップを見ていても皆さんダッシュ上に固定するならがっちり固定するのみ。

ステップアップするアプローチは、皆さんすべからくＡピラーへの取り付けになります。

でもここはどうも自分には敷居が高くて踏み込めない。。。

角度調整とか真円に削るリングバッフルなど機材も要りそう。


で、アタッチメントがあってＴＷを設置しているならこれをホームのスピーカーのように見立てて制振してみようと思いました。


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アタッチメントの下はスカッスカでまずは下ががっちりできないと制振も何もできません。


専門機械は持っていないアナログ人間なので伝統の道具で工作を始めます（笑）


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まずはキリ。

アタッチメントの固定面が斜めになっているので穴も斜めに。


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次に彫刻刀ｗ。


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３ｍｍなべネジの長さを３０ｍｍから微調整します。

皿ネジがよかったのですが近所のホームセンターでは３０ｍｍは売っていませんでした。


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土台となるベースができました。

ここからインシュレーターとオーディオボードのようなスピーカーベースを組み付けます。


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インシュレーターには先日のアンプの制振で度肝を抜かれたＡＥＴのＶＦＥ４００５です。


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これは制振重視にするか音質重視にするかで３グレードあるのですが、先日のアンプにはトランクでマフラー、エンジン、隣りのＳＷの振動を強く受けていたので制振重視のＶＦＥ－４００５Ｓを選んでみたのですが、今回はダッシュ上でそこまで振動もひどくないだろうと勝手に想定して、真ん中グレードのＶＦＥ－４００５Ｈにしました。


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わずかなスペースですが、ＴＷ裏（アタッチメント内）のスペースに１０ｍｍ厚ウレタン吸音剤が残っていたのでそれを設置。

次にスピーカーベースはアタッチメントをボックス化するのに使った９ｍｍ厚のバーチ材。

ただ乗せるだけだとアンプ同様に最初のステアでどっっかに飛んで行ってしまうので（笑）、もちろん細工がいります。

兄に自分の案を伝えてまた相談です。

結局４本のボルトをスピーカーベースに立て、それをボルトがっちり固定しアタッチメント台のバーチ台はスコスコ動くように大きめな穴を開けてました。


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これでアンプではないですが、インシュレーターがちゃんと仕事できるようにしました。


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でアタッチメントが抜けないようにボルトをしましたが、兄のアドバイスでダブルボルトという留め方でゆるがないようにしてみました。


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背面もそうするつもりでしたが、単純に設計ミスで（笑）、寸法が合わなかったのでネジが出しっぱです。

モレルのＴＷのアタッチメントを単純に直径６ｃｍの円と思っていたら楕円でした。。。

バーチ材は６ｃｍ角で父に切ってもらい、もう余りもないのでこれでゴー。

ちなみにインシュレーターは４ｃｍ角です。


２個目のＴＷ台座の製作でネジ穴が垂直にならなかったり、横着してキリから電気ドリルに切り替えてトルクが強すぎてバーチ材の表面が欠けたトラブルもありましたが、やり直しも利きません。


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以上の作業でこのようになりました。

一応厚手の両面テープでダッシュに固定して様子をみてみようと思います。

どうなるかな～、音が変わるかな～？？？



ついでにインシュレーターの追加購入もしました。


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アンプの制振にＶＦＥ－４００５Ｓを入れていますが、音のスピードがやけに遅く感じていました。

Ｋｏｙｕさんのアドバイスで上面も底面も同じ寸胴な形状だとそうなる傾向と教えてもらいました。


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で、これかよ！というお言葉は勘弁してください（苦笑）

一応一部の形状が変えてあること、円状の溝、合金の硬さからスピードが出る傾向らしいのでこれをＶＦＥ－４００５に乗せて使ってみます。

もともとＶＦＥ－４００５は別のインシュレーターの下に設置することを想定しているみたいなので本来の使い方をしてみます。