shibi-shibiのブログ一覧

楽しいイベントから一夜明け、昨夜もブログを書きながら、あれこれネット検索。

マーズさんにお褒め頂いたアルファの音。

とても満足はしているのですが、どーも違和感が少しありました。

なんとなーくですが音が左右に散っている感じ。

でもこれがスピーカーの特性なのか自分の耳ではよくわかりません。。。

で、昨夜パッシブネットワークを組む記事を上げていたプロショップさんの文章を読んでいたときに定位がしっかりできているかの話題でよくＤＩＹの方がやるミスで位相の間違いがあると。。。

単純には配線のプラスとマイナスを逆につなげてしまうことですが。。。

自分では間違って取り付けた記憶もないですが、ここからがまださっぱり理解できていないですが、セッティングによっては逆相でつなげた方がいい場合もあるらしい。

確認方法として音がスピーカーにへばりついていないか、左右で鳴らしたときに音がセンターに来ているか、片側だけ鳴らしたときによく聞こえている部分がツィーターとウーファーの間くらいにピンポイントで来ているかなどあるみたいですが、ちょっとやってみた感じではイマイチわかりにくい。

へぼい耳では仕方ありません。

理解はできないけど、ちょっとばらせばネットワークの接続切り替えはできるので、まずは経験とお昼休みにやってみることにしました。

ツィーターのほうだけプラスとマイナスを逆に接続。

自分の思っているなかでは逆相の接続のはずです。

で、ボーカルの声がツィーターから離れセンターに寄ってきました。。。。

左右のバランスがまだしっかりできていないけど、音がほぼセンターにいます。

なんとなくキラキラした感じが減ったようにも思うのは定位がずれていたことによる違和感による感触？


うーん、うーん。。。

理解はできてないけど。。。

逆につなぐことで定位がよくなることがあるという事実が分かりました。


マーズさん、もっと音よくなるみたいです。

またの秋のまいこサンにでも会えたら聞いてやってください。

本日は、楽しみにしていた車イベントでした。

「新舞子サンデー ｉｎ オートプラネット」

今回初めて参加しました。

お誘い頂いたのは、ＭＭＣＺメンバーのマーズさんからです。

予定通り下の娘を誘い出し、上の子は子供会で出かけたので奥さんを休ませることに成功。


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自分が思っていたより結構な台数のいるイベントの印象でした。

また、ラテン車率が高め。


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カッコイイですね。


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知らない車だなぁと思ったらテスラでした。

これまた今時のシャープなデザインでした。


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マーズさん号。

いつもキレイにされています。


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ホイールの複雑な造形の部分も汚れがまったくない。

大事にしてますねぇ。

ミシュラン　プライマシー３、初めて見ました。

組長含めて３台で移動をしていましたが、マフラーのタイコ部分までとてもキレイなのは恐れ入ります。


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娘のいたずら（笑）


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組長号。

相変わらずよく目立っていました。

どこかなぁと探すときにとても助かります（笑）


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やっぱり自分のホイールはちょい出過ぎですねぇ。

後ろを走ったときのマフラー音とエンジン音、カッコ良かったです。


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お礼言い忘れました、チェア貸して頂きありがとうございました。（組長？マーズさん？）


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出店も出ていました。


ここから写真ありませんが、マーズさんが行ってみたいと言っていた会場から近い高原書店さんへ３台で。

まぁ、マニアックな品揃えでした。

歴代の車たちのカタログ売っているお店、初めて見ました。

車雑誌の数も恐ろしい数。

売り場の半分近くを車関係の本が占めるなんて、近所に住んでいる車好きの方はいいですねぇ。

でも、僕が買ったのは妖怪ウォッチ攻略本とコロコロコミック７月号（笑）


そして、デニーズでランチ。

最後に、ＭＭＣＺメンバーのカズさんにお勧めしてもらった、「愛知牧場」へ。

でも牧場には入りませんでしたが、入り口付近にある「あいぼくさん」でお目当てのものを買いました。


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ここで美味しいソフトクリームを食べようと娘を誘い出しましたが、お店に到着時爆睡。

困っていてもソフトは溶けてくるので食べていると起床し、ようやく目的達成。


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ちょっと芝が高めではありましたが、丁寧に育てられた芝生。

とても密になってます。これこそ目標の歩ける芝生。

がんばろう。

ここでしばしのんびりして解散となりました。


お誘いしてもらったマーズさん、ありがとうございました。

３月１５日以来の再開でうれしかったです。

また何かの機会でお会いできることを楽しみしています。

娘に頂いたジジのぬいぐるみ、喜んでいました。今日は一緒に寝るそうです。


組長もご参加いただいき、ありがとうございました。

組長とは３月１６日以来ですね。

愛知県組ですのでまた必ずお会いすると思いますので、近所の先輩ともどもよろしくお願いします。


お二人とも終始娘のペースに合わせていただき、本当にありがとうございました。


もやし人間のshibi-shibiは暑さにやられてしまい、帰宅して夕飯まで寝てました。。。

本日は休日でした。

７月上旬の母のワゴンＲ サウンドアップ計画を予定し、それにむけて準備を始めました。


肝心となるスピーカーは結局、候補の中ではまだ情報の多かったヘリックス エントリー２ｗａｙスピーカー Ｂ６２Ｃにしました。

音色を詳しく紹介したサイトが多くはないのですが、全体のコストパフォーマンスを褒めるプロショップ、ツィーターの出来を褒めるプロショップ、ウーファーを褒めるプロショップもあり。。。

基本的にはこの価格でここまで鳴れば上出来というコメントが総評でした。

みんカラオーナーの方のコメントも大体同じ。


他に候補にしていたグラウンドゼロはとくに紹介が少なく名前は出てくるけど特徴がよくわからない。

それなりの評価と歴史はあるみたいだけど、日本での知名度はこれからでしょうか。。。

ウーファーの厚みが少ない分取り付け性はいいみたいだけど。。。

フォーカル。

ずっと付けてみたい候補のままですが、フォーカルのよく聞くイメージから母の感性には合わないかもと脱落。

ハーツ。

ハーツ自体はプロショップでもみんカラでも出てきますが、候補の機種の情報はなし。

記事で見つかったけどそれ１つで鵜呑みにするのも危険だし。

ノンプレスペーパータイプを見ていたので低音がどっしり分厚い感じではないと思うけど。

スーパーオートバックスなんかで検討してみたほうがよかったのかもしれないけど近くにはなく、プロショップで視聴してもそこでインストールをお願いしないので迷惑だし。

ネットでの情報では感性は十人十色なので色々な方の意見を参考にしたかったけど十分検討には至りませんでした。

まぁやってみましょう。

そしてデッドニングキットはアルファで好感触だったＣＳ．ＡＲＲＯＷＳさんでリピート購入。

インナーバッフルは、シナ合板を使っているアルパインを選択。

これの内径を少し削り、鬼目ナットを打ち込めれば御の字。

スピーカーケーブルもナノテックシステムズのＳＰ＃７９をリピート購入。
アルファで使用時残ったケーブルも使えるので。。。

他の細々したショートパーツも注文。

現在、スピーカーとインナーバッフルが注文したお店でメーカー欠品という問題を抱えております（笑）


で、今日はスピーカー取付とデッドニングの準備で車両の確認に実家に行きました。



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Ｈ１８年式　ワゴンＲ　ＭＨ２１Ｓ


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ドアはシンプルな感じです。


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一体成型タイプです。

やっかいでした。

ディーラーオプションなんかが付いていれば楽ちんなんだけど。


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アルファみたいな困ったサンなカプラ式でもなく一般的です。

ゴムブーツの太さもまずまずありそう。

さっそく軽くバラしてみます。

アルパインのサイトから入手できる情報をもとにビスを外します。

汗が出る作業は２箇所。


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これは考えれば外せるドアノブのワイヤー。


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力業でいいのか迷ったのがこの２つ。

たぶんドアウインドー集中スイッチとドアミラーの調整スイッチ。

はめ込みの引っ掛けがよくわからずあれこれいじっていたら外れました。


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アクセスまではコネクタの外し方に迷わなければ１０分要らないくらいでしょうか。。。

サービスホールはまずまず穴が大きいです。

アルファで使わなかったパンチングメタルを補強に使ってから制振材を貼った方がよさそうな感じです。


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内張。

さすがに強度がない。

これはけっこうシーラーが追加でいるか？

デッドニングで触れるアウターパネル、インナーパネル、内張の中で今回は内張が一番ひ弱な感じでした。

軽自動車のうすい鉄板やら素材ではアルファ以上に補強や制振する箇所がありそうな感じです。

ノウハウは素人なので何もありませんが（笑）

またアウターパネルのサイドビームから下部の鉄板もバインバイン反響していました。


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スピーカーもひ弱でした。

取り付けも。。。


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３箇所のネジくらいのサイズでへこんだところをきっかけにインナーバッフルを固定するボルトを貫通させることになりそうな。。。


つぎにＣＤヘッド。

ぱっと見、外せなさそう。。。

アルパインの説明書とも違う内容。

うーん、うーん、兄ちゃんに相談するずら。。。（笑）

自分ではいまいちネットで同じデッキの交換している人にたどり着けませんでした。

兄があれこれ調べてると、どうやらビンゴ。

パネルを内張剥がしでこじっていけばいけそうと。。。

でも、何やら書いてあるボルトを外す意味がわからんずらと兄。

二人でパネルが折れそうな力でえーんやこーらしていると確かにパネル右側だけ何かに固定されてる感じで前に引き出せない。。。

参考にしている方のサイトでは下から覗いてボルトを外すと書いてある。。。

兄の豊富な工具類からラチェット、延長するロッド、エクステンションを駆使して遠くにある１０ｍｍボルトにアクセス。

なんとか外すと。。。。


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すんなり引き抜けました ♪


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写真ではわかりにくいですが、車両側にあるステーです。


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それと一体成型パネル＆デッキ側にもステーが伸びていて本体側とボルトで連結されていました。

たぶん盗難防止だな。。。


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時間かかりましたが、なんとかデッキもはずせました。

もう戻したくないので取り付け日までデッキは浮いたままです（笑）

スピーカーケーブルの結線では、車両側のコネクタを切ってしまうのも気になるので、ネットで探索してるかぎり車両側コネクタに連結して電源を別途拡張するコネクタが売っているみたいなのでそれの電源は今回関係ないですが、スピーカー用の配線を切り取りギボシをつけてスピーカーケーブルを引き回そうと思います。


思いの外時間がかかりました。

奥さんから、「２日間で仕上げると言ってるけど、慣れないことをするのに所要時間の目測が甘すぎる。もっと慎重に長めに設定して見積もりなさい。」と正論を言われて勉強になった１日でした。。。（苦笑）

今日は２５時からももクロのオールナイトニッポンですね。

愛知県でも幸いＣＢＣが放送しているので聞けます。

ですが、眠くて仕方ありません。

番組は録音して明日聞こうと思います。。。

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今日受け取りました。

今回コンビニ受け取りで購入し、昨日最寄りのコンビニに届いたメールが来ましたが、受け取りに行けず。

今日発売日にゲット。

まだ前半しか見れてませんが、最初のプライド曲でのオープニング。

これ聞くといつもももクリ２０１１で必死な思いでステージに立つ５人が思い浮かびじーんとしてしまいます。