緊急入院

ご愁傷さま。
とことん極めてください。

どっかのECUが逝ったのでしょうかね？
電脳化が進むと、一般人には手に負えません。

先日のタイヤの異常摩耗についてもディーラーでは「問題なし、このエンジン搭載車の固有の問題でリアは駆動輪ではないので左右でばらつかなくて当たり前｣と主張しています。
当然、途中でローテは行っており、フロントでの使用距離はどれもそろっていると伝えているのにかかわらずです。

ＥＯＳのこのトラブルの多さとＤＵＯ豊田山之手の対応の悪さ、サービス技術のふがいなさにつくづくあきれ果ててます。
トヨタ系のディーラーなのでサービス技術のなさは仕方がないんでしょうか。
日産とＶＷの技術提携が切れてしまったこと、ヤナセがＶＷから切れてしまったことがとても残念で仕方がありません。

ここはどう？
ブログ見る限り、良さそうなんですが･･･
VW/AUDIは強そうです。
http://blog.livedoor.jp/evooyaji/

人柱よろしく

かつてあった雑誌「GOLF FAN」には
←と↓　この2か所がどうか気になってました。

http://www.suzukiworks.co.jp/

GOLFは来年の車検を過ぎたら晴れて低年式車の仲間入り。
そろそろディーラーから専門ショップに切り替えた方がいい時期かな～と思いだしています。

でもディーラーだと福利厚生で車検代半額補助が出るし・・・
迷っています。

災難続きですね・・。
EOSのここのアラームのセンサーはかなり誤作動が多いみたいです。実家で乗っている09のEOSは先日、センサーを一式交換してそれ以降は完治してます。
私のEOSもたまに誤作動があるので、今度センサー交換を検討中です。

全てがそうとは限りませんが、D○Oは避けた方が無難かもしれません・・。（ここではあまり書けないので詳細は書きません）
私は元ファーレン系列のディーラーしか入れません。

アラームは2年半は特に異常はなかったのでセンサーの耐久性でしょうか。
インパネの樹脂部品も日本の夏の炎天下では耐熱性が不足しているようですし。

ＤＵＯはトヨタ系ディーラーの経営、ファーレンはモータース系の経営だったので、サービス技術はファーレンの方がいいんでしょうね。

ただ、愛知県にはファーレンがあまりないので・・・

年数がたったらＶＷ専門ショップに切り替えたほうがいいんでしょうね。

ありましたね、そこ。
HP見る限り、も少し低年式向きかも？（根拠なし）

いずれにしてもメカ系は良いけど、電装系はCANをはじめ専用テスタの世界ですね。
やはり正規ディーラーに頼らざるしかないのかも？

何なら紹介しようか？うちのディーラー。
母体はKW自動車だけどね（笑）

ＥＯＳは無理だけどＧＯＬＦなら大丈夫そう。
ビルのＢ４プログラムにちょっと興味が。

場所がちょっと遠いのが難点かな。

ファーレン岐阜東、こちらも何かあった時すぐ対応できないので難しいですね。

緊急入院とは・・・・大変ですね
わちゃびＥＯＳはまだそのトラブルには未体験
早く治ってくるといいですね＾＾

今回は自宅なのでいいですが遠出した時に出たらと思うと。

長距離には心配な車ですね。

なんか泣けますね。外車初のくしろんは当たり外れがあるという覚悟はしていましたが、わらびぃさんの見てると自分なら耐えられんなぁとか思ってしまいます。小トラブルは仕方ないですが、結構激しいのばかりですもんね。
中古でいいから（もう中古しかないですが）替えろーと言いたいですね。

欧州車は初期トラブルが多いけどそれを乗り切れば快調と聞いていたのに。

次々と新しいトラブルが出てきてます。