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ちゃーはん。の"奥さん号" [ダイハツ タント]

整備手帳

作業日:2020年2月25日

プラズマクラスターの取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今年のバレンタインデーでいただきました!
と言いたくなるような、似つかわしくないパッケージ(笑)

本来は私のD:5に取り付けるつもりで購入したのだが、今年は花粉症が狂暴らしいと聞いて
急遽、重度の花粉症の奥さんのタントに取り付けることにした
2
最新タイプのアタッチメントは、自在ステーではないので、取り付ける箇所により傾いてしまう
それでは私の美的感覚が許さないので、極力傾きの少ない位置を探した
ここだとシフトレバーの操作時に手が当たってしまいそうだが、方向・距離的にこの位置がベストだった
3
私の車だったら、インパネに穴開けてケーブルは完全に隠すのだが、まあ車に興味のない奥さんなので、隙間に這わせておしまいにした
4
余ったケーブルはUSBコネクターにタイラップで固定
5
まあいい感じです♪
6
カーパーツに興味を示さない人なので、多分感謝もされなければ、下手すると気が付かないかもね・・・

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