FD2R用リアウィング取り付け(1/3)-modulo羽根取り外しと穴位置確認-

ねじを二本外し、moduloの羽根を
内装はがしでこじりながら
標準で付いている両面テープをはがしました。
＃この整備手帳の後半で、長丁場になることが決定したので、
＃養生テープ（緑）で防水しています。

タイプR用の穴と、2.0GL用の穴を
いちいち変えることはないだろうと思いきや、、、。
オーノー。
三つ中、使えるのは一つだけ。

ひょっとしたら右は行けるかも、、、。

オーノー。
先が長くなることが決まりました。

対策は
１トランクに穴を開ける
　→切り子が2重板構造になっているトランク内にたまるので錆が
　　心配で却下。
２両面テープで留める
　→エーモンの”最強”テープで補うことはできそうだが、
　　ねじ二本のところを、一本にするのが忍びなく、却下。
３羽根側の加工
　→四国在住のFD1乗りの方にミンカラから問い合わせ、
　　快く教えてもらう。
　　羽根側加工で取り付けておられるとのこと。
　　ルーターを使って写真の薄い鉄板＆2mm厚くらいのゴツイ基台に
　　穴を開ける方針に決定。

手や、クレジットカードでごりごりこすっても、
なかなからちがあかないので、
ステッカー剥がしを買ってきて、トライ。
これでもすっきりとは取れないので、”ブレーキクリーナー”
大量投入。
これが後に命取りに。。。（汗）

初めて買った、穴埋め用のパテ。結構ねっとりで穴を埋めるのは簡単そう。

とりあえずパテを多めに盛る。

＃このあと、パールホワイトの塗装面に
＃大変なことをしてしまったことに気づく。。

厚く盛った分を、100番＞300番＞2000番の耐水ペーパー
（紙ヤスリで水につけても破れないもの）で
削り落とす。

茶色い輪（おそらく裏面からのもらい錆？）は気にしていなかったが
なんだか、シールがあったところだけ、
パールが取れて、ただのホワイトに。。。。。


やってもーたーーーー。
シールはがしにも"パール塗装車は気をつけて"と書いてあったのに、
”ブレクリーン”ではパールごとばっさり取れてしまったーーー。

しょうがないので、ウィングと一緒に自家塗装に決定。
＃まぁ、羽根さえ付いてしまえば、きっとそんなに見ないところだし。