Ykohama Takaの愛車 [
日産 ティーダ]

アーシング No9 ダイレクトイグニッション
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ここから4ゲージで純正エンジンアースポイントへ接続しています。
エンジン部分はデリケートなので、ボルトを緩めたときの力加減を覚えておき、締め付ける時に締め付けすぎでねじ山を潰さないように気を付けました。
- 1:8ゲージのケーブルでエン ...
- 2:ここから4ゲージで純正エ ...
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ >
アーシング・プラシング
| 目的 | チューニング・カスタム |
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| 作業 | DIY |
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| 難易度 | ★ |
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| 作業時間 | 6時間以内 |
作業日 : 2010年05月28日
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