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Ykohama Takaの愛車 [日産 ティーダ]
アーシング No9 ダイレクトイグニッション
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ここから4ゲージで純正エンジンアースポイントへ接続しています。<br />
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エンジン部分はデリケートなので、ボルトを緩めたときの力加減を覚えておき、締め付ける時に締め付けすぎでねじ山を潰さないように気を付けました。
ここから4ゲージで純正エンジンアースポイントへ接続しています。

エンジン部分はデリケートなので、ボルトを緩めたときの力加減を覚えておき、締め付ける時に締め付けすぎでねじ山を潰さないように気を付けました。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2010年05月28日

プロフィール

「みんカラリスト、修行中」
何シテル?   02/11 22:29
犬に遊ばれています。
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