• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ek寅の"初代 寅号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2014年10月4日

マフラー ブッシュ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
キングオブKカー(遠征)を目前に、一つの懸念事項。

マフラーの脱落。

13年落ち(21万キロ超え)の車でもあるし、その間一度も交換してないマフラーのゴムブッシュ。


ここが千切れてマフラーが脱落したトラブルのブログを目にしてたのと、前回のイベント時にチーム仲間のマフラーが脱落したのを目の当たりにして…

そろそろヤバいかも(-_-;)
2
って事で
マフラーのエンド部のゴムブッシュを更新する事にしました。

写真、
左が純正。
右がカー用品店で新しく購入した強化ブッシュ(JURAN マフラーリング リング径11Φ Bタイプ。2千円程)

新品の方は予め通りを良くするため、潤滑油スプレーで穴を塗布しておきました。
3
交換の際、まずジャッキUP。

ウマをかませ、リアタイヤを外します。

マフラーを油圧ジャッキである程度持ち上げておき、既存のブッシュをグリグリして抜いて新しいのと差し替え。

思ったよりすんなり行きました☆
4
画像2の通り、今までより2㎝程マフラーがかさ上げされました。
(*純正の形状が元々どんなだったか?不明)


これでマフラー脱落の不安も解消☆

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

マフラー交換

難易度: ★

A/Wの再ケア

難易度: ★

車検

難易度: ★

H82W シフトレバー純正流用加工

難易度: ★

再びアクティブギア風にミラーを戻しました~😅

難易度: ★

思いの外晴れて来たので軽めの洗車しました~🚙✨✨

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@ゆり♪
妥当な判断だと思います。
まん防や感染が広がる中、皆んなの感覚が少し麻痺してる感が否めないです😓

コロナ終息した暁には、呑み、宜しくです☺️」
何シテル?   04/16 18:52
俺の車にバックギアはねえぇぇ~~~~!! 自作&ショップ依頼のハイブリッド加工技で、カスタマイズしてます☆ ~我流DIYの心得~ 1、他とは違う、...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

11/4 北陸VQMT vol.2 開催決定 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/10/09 17:38:06
久々☆DIYネタ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/09/29 19:50:31
初めての車検へ! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/05/15 19:40:24

愛車一覧

三菱 eKスポーツ 初代 寅号 (三菱 eKスポーツ)
目指すは、ONLY 「ONE-STYLE」☆ チーム 「ONE‐STYLE」に所属。 2 ...
三菱 eKワゴン 二代目 寅号 (三菱 eKワゴン)
2015年冬購入 総走行距離3.5万キロ H18年式 アンダーコート施工済 ヘッド ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation