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とーまーすの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2009年7月4日

クロススポーツ オーナメント エンブレム 装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
クロスポ後期型に標準装着されている
エンブレムを装着しました。

みんカラでは外してる人が結構いますね・・・
有ると邪魔に感じ、無いと欲しいと思うもの
なんでしょうかね・・・

後期型と微妙に位置をずらしてます。
2
ディーラーで購入したエンブレムです。
裏面のピンに、ワッシャーのようなもので
固定します。
3
フロントグリルを外します。
ピンを抜いてガチャガチャやっていたら
外れました・・・(^^;)
4
しかし残念ながら、ピンの長さが足りず、
このグリルにはポン付けできません・・・
5
ステーだとエンブレムから
はみ出しそうなので、このパテを
使ってみました。

ちょっと水に濡らすとホントに
粘土のようになり、使いやすいです。

エンブレムピン周りに盛って、
グリルに固定すること数時間で
装着できました。

ピンとグリル網が微妙に干渉して
水平真っ直ぐにするのがちょっと難しいです。

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この記事へのコメント

2009年7月6日 22:16
こんばんは!
今後ともよろしくどうぞ^^

自分もインプのSTIオーナメントを付けようと画策中です。
クロスポ純正グリルのまま付けるか、SG9のようなネット張替え後に付けようか迷っています・・・。
コメントへの返答
2009年7月7日 0:36
こちらこそよろしくお願いします
m(_ _)m

SG9とSG5前期のグリルって、
かなり微妙な違いですよね・・・
(みんカラ始めるまで同じパーツだと
思ってました。SG9の方が薄くて
目が細かいんですかね。)

純正グリルの方がパテ代だけで
安いのは安いですが、位置合わせ
はしづらいですね・・・

STIエンブレム以外にもつける
可能性があれば、肉薄グリルにした方がいいかもしれませんね。
2009年7月7日 22:18
SG5の純正グリルも晴れた日にはキラキラしていいんですよね~^^
でもSG9タイプもエンブレム付けやすそうだし、良く見比べると空気も良く入りそうなんですよね。
パテで固定するのは思いつかなかったです。
位置あわせがしづらいのですね^^;
肉薄グリル(ネット)に挑戦し・・・。
コメントへの返答
2009年7月8日 1:34
SG9の実物をマジマジと見たこと
無いのですが、光沢無しの黒
なんですね。それはそれで渋くて
いいかも・・・

位置合わせは、グリルを取り外す等
して、エンブレムを仮固定し、
グリル裏からパテ盛りすれば
問題ないんですが、グリル外さずに
「この辺かな~」と確認した後、
エンブレムピンにパテ盛りして
グリルに合わせたので、
あれ?あれ?という感じになって
しまいました・・・
(位置合わせについては、
のりょりさんはエンブレム取り付け
ご経験されているようなので、
問題ないと思います)

個人的には、是非SG9化してもらって
感想をお聞きしたいです♪

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「[パーツ] #インプレッサスポーツ マジカル・ハンドル・ジャケット NEO https://minkara.carview.co.jp/userid/522362/car/2557397/9311957/parts.aspx
何シテル?   07/09 06:56
フォレスター/クロススポーツSG→インプレッサGT→XVGTとスバル車ばっかり乗ってます。 他のメーカーに浮気しそうになりましたが、やっぱりスバル車いいですよね...

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