クーラントダダ漏れふたたび（パーツ発注編）

どうも⑥あたりから漏れてる？との憶測でパーツの見積もりを営業氏にお願いして取ってみたところ…

オイルフィルターハウジング4.2まんえん😵
交換にはインマニ外す必要があり、その場合ガスケットも要交換で1つ1.9千円4つ🙀

円安はさておいて、樹脂成形部品でこれは無い…ですが、背に腹は変えられません。サクッと発注。
お世話になってるDラーのネットワークで在庫1つだけ、危なかった。。中1日で入荷するとのことで待ちます。

あと、エンジンブロックから生える、ラジエーターアッパーホースの接続ピースも割れて漏れるらしいので、併せて注文しました。

※工賃が記載されていますが、参考までに見積もってもらってます。
ここで、交換工数67とありますが、BMWは1工数10分？らしく、約11時間。プロがやって。最初にここに気づくべきでした…

パーツ入荷連絡あったので取りに行きました。チャリでw
Dラーサービス、何で駐輪場無いんだ…応対してくれたフロントマンめちゃイケメンやし恥ずかしいったらありゃしない🫣絶対変なあだ名つけられてるよね😇

さて、パーツは揃ったので次回、フィルターハウジング取り外し編に続く…