加速時の息継ぎ（燃料タンク近辺配管の漏れ？）

2次エア吸い診断のため、エンジンルーム内の燃料タンクベントラインにスモークチェッカーを繋いでみたら、何故かリアタイヤのホイルハウスからモクモクしてきて何が何だか分からなくなった前回。
ここから何故、スモークチェッカーの煙が出てきたのか調査です。

右リアホイールハウスのカバーめくってみました。
太い配管は給油口から燃料タンクへの給油ライン。その右の細い配管も給油口へ繋がっていて、多分、給油時のエア抜きラインでしょう。

その細い配管に混じって、大気開放されてるラインがありました。煙モクモクは間違いなくここからでしょう。

パーツリスト見ると、3のラインですね。接続先はチャコールキャニスターです。

チャコールキャニスター、どういう仕組みか知らなかったので調べてみました。

どの車も大体このような経路のようで、一端は大気開放されてるんですね。

エンジン停止時、ガソリンタンクからの蒸発ガスはチャコールキャニスター通って大気へ。このときガスはチャコールキャニスターに吸着される。
エンジン動いて、吸気経路に負圧が発生する状況では、大気をチャコールキャニスター通して吸って、吸着されていたガスがそれに乗って吸気経路に入って燃焼される、と。

前回、赤矢印のところにスモーク注入したので、チャコールキャニスターの大気開放口からスモークが出てくるのは正常、ということですね。多分。

というわけで、燃料タンクリコール後だったので、その時パイプ繋ぎ忘れた？と疑ってしまい、だいぶ回り道してしまいましたか、1つの謎はつぶせました。

残るスモーク出てきた場所は2のパイプですが…
ターボとシリンダブロックの間で遮熱板の間という最悪なルートで目視すらままなりません😵

さて…次回に続きます。