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バイエルン発動機式F31型

jun__junの愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

   

整備手帳

作業日：2026年9月1日

水周りオーバーホール（後編）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
水周りオーバーホール（後編）
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前回の続きです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/522436/car/3266607/8760977/note.aspx

ホースの交換が終わったので、次はウォーターポンプです。

新品買うと、こんな感じなので少し組み立てますが、プーリーはまだ付けません。着けると本体の取り付けネジが回せなくなりますw
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水周りオーバーホール（後編）
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ベルトテンショナーを緩めてベルトを外します。この車、オルタネーターがテンショナー兼ねてて、ソケットかけてグイッと右に回すとベルトが緩みます。
ベルトを外して…
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水周りオーバーホール（後編）
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プーリーのボルトを緩めます。ベルト外す前にやっとけば良かったと思いましたが、手でプーリー押さえて緩められるぐらい締め付けトルク緩いので無問題。
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水周りオーバーホール（後編）
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ウオポン固定してるボルト4本外し、
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水周りオーバーホール（後編）
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上から棒状の物当てて、ゴムハンでどつくと取れます。
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水周りオーバーホール（後編）
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ウオポンにバキュームで動くバルブが付いてるので、バキュームラインを外します。
何を制御するんでしょうね？色々電動化されてるのに何でバキューム式なんだろう…
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水周りオーバーホール（後編）
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新旧比較①
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水周りオーバーホール（後編）
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新旧比較②
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水周りオーバーホール（後編）
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軸周りから漏れてる…のかな？
期待したほど漏れてないなーw
手探りで触った時クーラントの感触したので間違いないはず。
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後は逆の手順で戻すだけ。
ウオポン本体は10Nm、プーリーは8Nmで締め付けです。

後はクーラント入れるだけですが、エンジンオイル混入事件がありましたので、どうするか考えないといけません。
しかし疲れ果てたので明日に先送り。
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水周りオーバーホール（後編）
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そして次の朝。寝床で昨日の作業を振り返るべく、写真を眺めていたら…

お分かり頂けたでしょうか。

新は↑で緑のOリングが見えます。旧は無いです。しかし取り外した覚えはありません。つまり…穴の方に残ってる😵
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水周りオーバーホール（後編）
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慌てて状況を確認します。
ウオポン全体外すのは面倒、当該のバルブだけ外せる構造なので外します。
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水周りオーバーホール（後編）
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ビンゴ。2つ入ってました。危なかった…
整備の記録残すのと、振り返り大事ですね。
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水周りオーバーホール（後編）
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水経路にオイル混入してたので洗う必要があります。が、無策ですしこの日車動かないと困るので、とりあえず水入れました。クーラントは全量の半分ぐらいしか抜けて無いはずなので、濃度25%ぐらいになるでしょうから、まぁ大丈夫でしょう。
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水周りオーバーホール（後編）
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こういう商品がある模様。とりあえず買いました。

次、洗浄編に続きますw
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「@イケダエン さん　やはりですか。何でしょうね…地味に困るですw」
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