2012年11月28日
帰宅したら
参加受付確認書が届いてました
ﾄﾞﾗﾃｸﾗｲﾌﾞから数えると
これで3回目の参加になります
実は小富士の走行も3回目(汗)
毎回受講して思うのですが
愉しく走れて速くなるﾚｯｽﾝって
他にあまり見掛けないんじゃ
ないでしょうか？
しかも今回はｽｲﾌﾄﾏｲｽﾀｰ決定戦と併催！
ｵﾄﾓﾀﾞﾁも走るので
今からﾜｸﾜｸしとります
そうそう
先日ｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸｶｳﾝﾀｰを
取り付けました
ﾘｱﾙﾀｲﾑで
ﾁｪｯｸができるようになるのも
楽しみのひとつですﾈｰ
ｻｧ
当日慌てないように
準備しなきゃ
ﾀｲﾑ次第では
来年のｽｲﾌﾄﾏｲｽﾀｰ決定戦に
参加すr…
ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
Posted at 2012/11/28 19:23:01 | |
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ｽｲｽﾎﾟ | クルマ
2012年11月24日
ども！
三連勤中日のﾂﾜﾌﾞｷｰです!!
とは言え
職場で出勤しているのは
ﾂﾜﾌﾞｷｰだけですので
ﾜﾘと自由!!(ﾜﾗ
集計管理作業の合間に
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾚｯｽﾝで使う
ﾁｪｯｸｼｰﾄを作ってみたり
(ﾐﾉﾙさんのﾊﾟｸりﾀﾞﾈ)
整理と在庫ﾁｪｯｸ作業の合間に
ｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸｶｳﾝﾀｰに
車速ﾊﾟﾙｽ線を結束してみたり
ｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟﾈﾙ取り外し
ｳﾏくいったｿﾞｰ！
…とﾏｧ
やりたい放題だ(爆
その内ﾂﾜﾌﾞｷｰ号を
洗車し始めるぞｺｲﾂ
さて…
ｺｺまではｳﾏくいってるﾊﾅｼ
ｶﾐさんのﾜｺﾞｿRなのですが…
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが異常な程
減るｺﾄが判明
F線まで入ってたのに
1ヶ月くらいでE線以下まで!!
ｺﾚはﾏｽﾞい!!
下回りを確認してみましたが
ｵｲﾙ漏れはなし
ﾏﾌﾗｰ出口のｽﾗｯｼﾞは車相応で
青い排気煙は出ていないものの
排気臭が気に入らない
一緒に燃えちゃってるのｶﾅ？
こうなると多分もうﾀﾞﾒ
前々ｵｰﾅｰのｵｲﾙ管理が
なってなかったんでしょうね
実はこのﾜｺﾞｿR
ｶﾐさんの兄貴のｸﾙﾏでした
中古で購入したのですが
体調を崩してしまい
殆ど乗らないまま入院
その頃Keiが廃車になり
譲り受けたものなんです
彼はその後
他界してしまったので
形見となってしまいました
ｶﾐさんは
忍びないようですが
永く乗り続けられる状態では
ありません
年度内に次のｸﾙﾏを
入手するつもりﾃﾞｽ
残念ですが…
Posted at 2012/11/24 12:51:14 | |
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ﾁｭｰﾝ＆ﾒﾝﾃﾅﾝｽ | クルマ
2012年11月18日
ども！
ﾂﾜﾌﾞｷｰです!!
金曜日は出張
土曜日は法事で新潟へ
てな訳で
月曜日の会議資料が
完成しておらず
休日出勤しています
(ｻｰﾋﾞｽでね！ﾁｸｼｮｰ!!)
書類づくりに
嫌気がさしたので
誰もいないのをｲｲ事に
職場の玄関前で
周回計時計を取り付け始めました
説明書片手にﾌﾝﾌﾝと
着手したのは良かったのですが…
車速ﾊﾟﾙｽ取り出しで難航…
ECUﾊｰﾈｽから引き出す…だと？
ﾒﾝﾄﾞｸｻｰ!!
(ﾂﾜﾌﾞｷｰは極度の面倒くさがりﾃﾞｽ)
さて…
皆様の整備欄を参考に
色々と覗いてみますと
ｵｰﾃﾞｨｵ裏側付近に5ﾋﾟﾝのｺﾈｸﾀｰがあり
その真ん中が車速ﾊﾟﾙｽﾗｲﾝらしい…
ﾅﾙﾎﾄﾞ
そこから引けばﾖｲのかな
そして
ｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟﾈﾙはﾈｼﾞ留めではなく
引っ張れば外れる仕組みらしい…
ﾌﾑ
そですか
では早速5ﾋﾟﾝｺﾈｸﾀｰを探すとしますか
まずは
ｵｰﾃﾞｨｵが留めてある
ｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟﾈﾙを外して…
外して…
はず…
は…
外れねえ!!(ﾜﾗ
ｴｱｺﾝ吹き出し口辺りは
外れるも
ｵｰﾃﾞｨｵ周りはﾋﾞｸともしない
暫く
あれやこれや
やっていると
ｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟﾈﾙ周りの内装に
傷がつき始め…
ｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟﾈﾙ自体も
歪んだ箇所が
何やら白っぽく変色してきた…
そのうち白い固定ﾂﾒがｺﾛﾝと外れて
足下へ…
やめやめやめ!!
向いてない！
ﾂﾜﾌﾞｷｰに内装矧がしは
絶対向いてない!!
誰かに外してもらわねば
確実に取り返しがつかないﾚﾍﾞﾙの
破壊活動になりますね
ｺﾚ
そんな訳で
現在車速は表示されません
Posted at 2012/11/18 15:31:53 | |
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ｽｲｽﾎﾟ | クルマ
2012年11月16日
朝起きたら…
雪が積もっていた
ｶﾞﾁｮｰﾝ!!
この降雪量は
ﾍﾃﾞﾗﾙ595RSRでは
ｱﾌﾞﾅｰｲ！
明け方のｸｿ寒い中
ﾂﾜﾌﾞｷｰ号とﾜｺﾞｿRの2台を
ﾁｪｰﾝｼﾞ！ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ!!(必殺技っぽく)
ええ…
遅刻しましたｹﾄﾞ何か？
画像撮ってるﾋﾏ
ありませんでしたｹﾄﾞ何か？
12月1日は
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽで小富士行き～
ﾊｯ!!
またｺｰｽに雪塊落とすｶﾓ…？
ﾄﾞｷﾄﾞｷ
Posted at 2012/11/16 19:03:18 | |
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ﾁｭｰﾝ＆ﾒﾝﾃﾅﾝｽ | クルマ
2012年11月03日
ども！
ﾂﾜﾌﾞｷｰです!!
皆さんお元気ですか？
先月の残業が余裕で100時間ｵｰﾊﾞｰとか
休日が2日しかなかったとか
疲労が溜まりまくって
ﾐｽ連発したとか
そんな地獄のｽｹｼﾞｭｰﾙが一息つきまして
今日はﾎﾝｯとに久し振りの休日でした
明日からまた仕事ですが…
そんな訳で
朝っぱらからｽｲｽﾎﾟのﾀｲﾔをﾛｰﾃｰｼｮﾝし
ｴｱ圧もﾁｪｯｸ&調整
ﾌﾟﾗｸﾞをNGKのｲﾘｼﾞｳﾑMAXに交換
ﾌﾟﾗｸﾞｺｲﾙとﾊｲﾃﾝｼｮﾝｺｰﾄﾞに
MVSのﾊﾟﾜｰｼｰﾄをｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞに
ｴｽﾄﾚﾓのD2を抜き取り添加…
減ってしまったLLCに
ｴｽﾄﾚﾓのLXを添加…
その後行きつけのｸﾙﾏ屋で
MT/LSDｵｲﾙを交換
(ｴｽﾄﾚﾓGEARⅡ轟)
4柱でﾀｶｲﾀｶｲされているのをｲｲ事に
錆止めｽﾌﾟﾚｰを下回りに
噴霧そして噴霧！
そんなこんなで
ｱｯという間に午後
楽しい時間は早く過ぎますﾈｪ…
今日は小富士で何やら
大っぴらにｺｿｰﾘやってるらしい(爆
ﾂﾜﾌﾞｷｰも12月1日は小富士にいるｶﾓｰ
ｽｰﾊﾟｰﾗｯﾌﾟではなく
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾚｯｽﾝの方ですが何か？
まだまだ発展途上なの(ﾜﾗ
Posted at 2012/11/03 19:25:31 | |
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ﾁｭｰﾝ＆ﾒﾝﾃﾅﾝｽ | クルマ
帰宅したら
ども！
ども！
ども！
