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安住 航の"ポストン" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2018年4月12日

フロントナンバーオフセット

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フロントグリルの"ど真ん中"を塞ぐナンバープレートが気になっていまして、ナンバー外す(?)と5℃違う!なんてどこかで見かけた気がして、エボXに倣い私の場合は助手席側にオフセットすることにしました。
2
3.5t ジャッキだと両輪上げれるので便利ですね

初めはエボX用のフレームを入手しようかと思っていたのですが、ネットでVAB用というオフセットステーを購入。

下に潜るときは馬かけ、輪留めはセットです。
3
"ぐんちゃ氏"制作のナンバーステーです。

ステンレス製でなかなかしっかりしてます。
4
干渉部に高反発スポンジ?を挟んで、ブレ防止に中央下側にも30㎜ほどのスポンジを挟みました。
(これで200km/hオーバーでもOKなはず)
5
ナンバー穴をどうしようかなぁ…
6
軒をガソリンスタンド並みに巨大にすれば日蔭で洗車できるじゃん

なんて思ったり…w

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この記事へのコメント

2018年5月17日 20:28
こんばんは。
良い感じですね♪
バンバースムージングしちゃいましょう(笑)
ガレージ羨まし過ぎです🎵
コメントへの返答
2018年5月17日 20:46
ありがとうございます!
冷却効果は確実なんですが、見た目に関しては賛否両論のスタイル…(汗 良いと言っていただけると多少安心しますw
スムージングですかぁ… やはり一番はソレですよねぇ...\\\

ガレージも褒めて頂いてありがとうございます!
しかし、建築費を抑えるために、奥行きが最小限しかないので、ガレージ内でジャッキアップするときはシャッター開放は絶対なんですよねぇ…(冬場は寒いですw)
2018年5月27日 10:36
これは、穴あけが必要ですか?
コメントへの返答
2018年5月27日 11:01
いいえ、必要ではありません

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「航海士の休暇 ’19 http://cvw.jp/b/522781/43681413/
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