T.M.WORKS Direct Power Harness kit  

写真の緑○で囲んだ部分がそうです。純正のカプラーに差し込むタイプですので、取り付けは至って簡単です。一部、電力変換装置を固定しなければいけないところがあります。それと、配線の取り回しですか。注意するのはそれぐらいです。
製品はヒューズBOXから電源を取り出すタイプになっていましたが、それができないため、バッテリーから直接取り出せるよう、配線を加工しました。

装着すると、抵抗によって下がった電力（1,000V分）が安定供給され、安定した燃焼がされるようになります。

具体的には、

○3000回転以上での力強さが増す

○エンジンが温まった後にフィーリングが良くなる

と言った感じです。

新車より旧車の方が効果が高いように思います。

コイルとプラグは特に新品に変える必要はなさそうです。

なお、車種によっては

○取り付けることによって、エンジンチェックランプがつく場合がある

とのことです。自分の場合は、取り付けてすぐの時は点灯しましたが、その後、１日運転した後に消えました。

○エンジンチェックランプが消えない場合は、別売りのエンジンチェックランプキャンセラ―を取り付け

しなければならなくなる場合もあるようです。

評価は、５点にしたいところですが

○旧車、MT車の方がおすすめできる
○車種によって、きゃんセラーが必要になるかも

という２つで、１ポイント減点の、４点です。