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3連休の初日23日、まずは地元の床屋に髪を切りに行ってから、実家に向かいます。


さあ、レヴォーグの冬支度を開始しましょう！


まずは、ノーマルタイヤを外します。


右が純正ナット、左がチップトップ 袋ショートナット（19H M12×1.25×23mm N-58-20）です。　テーパーが違いますね。社外ホイールにするなら、純正ナットを使いまわすこともできなくはないですが、テーバーが付いた社外ナットに交換した方がいいと思います。


ホイールを外し、黄色いビルシュタインのショックとSTIのピンクのバネをまじまじと。


スタッドレスタイヤはブリヂストン ブリザックVRX 215/50R17、アルミホイールはブリヂストン エコフォルム SE-12です。SEはSnowEditionの略称で防錆性能 ★★★だそうです。


センターキャップにこれを貼り付けます。


スタッドレス用のアルミホイールは純正と同じく15本スポークにしたかったので、イメージ通りでバッチリ♪

タイヤ交換後、純正ワイパーをNWB 強力撥水 雪用デザインワイパー HD65W、HD40Wに交換。


タイヤ・ワイパー終了後、オデッセイに付けていたリアモニターを移設します。上のステーがオデッセイで使っていたもの、レヴォーグにお乗りの方はよく分かると思いますが、レヴォーグはヘッドレスト取り付け部分の両脇が盛り上がっているため、使えません。そこで下のステー ALPINEのPKG-M780Aに付属していたものをヤフオクでゲットしました。


こんな感じで、ヘッドレスト両脇の出っ張りに干渉することなく、取り付けが出来ます。イメージ通りです。リアモニター、ポジションをあまり動かさない運転席側に付けたかったんです。


納車時に楽ナビ裏面から、モニター出力を運転席下に出してもらったので、チューナーに接続し、無事に設置完了。


運転席のシート下にチューナーを設置するのですが、そうすると、写真に写っている温風吹き出し口を塞いでしまいます。


そこで、『スバル純正　ダクトエキステンダ左・右』を装着します。
これでチューナーを避けて、後席足元に温風を送れるようになります。


ただ「カポッ」と嵌めるだけで取り付け終了です。簡単です！

これにて、レヴォーグの冬支度完了です。

これでいつでもスキーに行けるようになりました。レヴォーグでの雪道走行、結構楽しみにしています♪