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Mフィンガーのブログ一覧

2013年05月26日 イイね!

Mの会in蓼科

去る5月25~26日に第9回Mの会が行われました。

土曜日、6時に中央道石川PA待ち合わせの為、家を5時に出発。


途中、S30のZを発見! この型のZ、好きなんですよね~。


石川PAに到着すると、一生懸命にフクピカしている人が(笑)

東京組のかっぱさん、せ~さん、自分と集合したので、とっとと出発しましょう。


天気は曇りだったのですが、笹子トンネルを抜けると、晴れてました♪

韮崎ICで降り、穂坂路→増富ラジウムライン(K23号)→K610号→信州峠と山道を走ります。


ここは信州峠を過ぎたK106号の直線道路です。ちょっと北海道っぽい景色です。


R141号→K615号→美し森駐車場で一休み。あ~走った、走った。

まだ時間が早いので、八ヶ岳高原ライン(K11号)を気持ちよく走り、リゾナーレ八ヶ岳へ


リゾナーレ八ヶ岳の丸山珈琲でお茶しました。ここまでのコース、合宿時のこだまさん直伝です。

9時半に清泉寮で、しもさん、cizeさんと待ち合わせなのでボチボチ行きましょう。


しもさんは既に到着。cizeさんは清里駅付近で迷子・・・。ようやくみんな清泉寮で集合出来ました。


で、食べるのはやはり『ソフトクリーム』でしょう! おいしかったけど、昔もあんなに甘かったかな?


続いて行ったのは、国立天文台野辺山 宇宙電波観測所です。見学無料。これは45m電波望遠鏡。


これはミリ波干渉計です。ここって、『コンタクト』って映画っぽいので好きな場所です。

実はここに着く前に道を間違え、みんなの車が砂ぼこりだらけになったのは秘密です(笑)


小梅線の列車が来た!この近くにJR鉄道最高地点があります。あっ鉄っちゃんじゃないですよ。


R141号を北上し、メルヘン街道(R299号)を走ります。ここでcizeさん323がオーバーヒート・・・。
調子込んで、爆走した自分は全く気付かず・・・すみません。でも気持ちよかった~。


メルヘン街道最高地点の麦草峠です。
この道、メルヘン街道って名前ですが、とっても走りごたえのある道です♪


ちょっと遅い昼食は女神湖畔にある『そば処 せんすい』で。


自分たちの補給が終わったら、Mの会恒例のみんなでガソリンスタンド占領してのGAS補給です(笑)


女神湖からビーナスラインで車山高原へ。ちょっと曇ってきた・・・。


みんなでリフトに乗りましょう!


2本リフトを乗り継いで、車山頂上へ。7月中旬くらいだとニッコウキスゲがとってもきれいなんですが。

途中コンビ二で買い出しをして、本日の宿に向かいましょう!


今回はエクシブ蓼科です。ちょっと偉そうな感じですね。


一般泊り客は2階に駐車のようです。1階はガヤルドやムルシなどが停まってましたね。


晩御飯はイタリアン。上記はおもなものです。


さあ、Mの会夜の部の始まりです。気が付くと夜は更けていくのでした。


翌日はチェックアウト時間ぎりぎりまでウダウダ。行った先は蓼科湖レジャーランド。


せ~さん、かっぱさん、cizeペアの4名は似合わないスワンに乗船。


しもさん、嫁、自分は個々にアメンボに乗船。アメンボ、結構スピードが出て楽しい♪


カルガモの親子発見! 子供はフワフワでかわいかったですよ。


この日の昼食はアメンボ乗船中に見つけた『和膳 蓼の花』でいただきました。

昼食後解散です。みんなで諏訪IC方向へ。しもさんは途中でお子さんをピックアップするため左折。


諏訪ICでcizeさん、かっぱさんとお別れ。

途中、上野原から相模湖あたりがいつも通りの大渋滞・・・。


せ~さんとは圏央道分岐でお別れとなりました。

ガラガラの圏央道を使って帰宅し、17時過ぎには家に到着となりました。

総走行距離586km 平均燃費9.4km/Lでした。

土曜日は今までのMの会の中で一番山道を走りましたね~。自分の好みでコース設定してすみませんでした♪

今回もとっても楽しかったです。参加の皆さん、ありがとうございました。

次回は・・・。楽しみですね。

Posted at 2013/05/28 22:49:26 | コメント(9) | トラックバック(0) | オフミ | 日記
2013年05月23日 イイね!

フロントガラス交換と飛び石対策フィルム・クリアプレックス施工


GW前半に圏央道を走りに行ったときに飛び石によって割れていたフロントガラス

この土日にDらーにて、交換してもらいました。


交換後、今までと違って、何て視界がイイんでしょ!! びっくりです♪

走行距離7万5千キロの間に喰らった数多くの飛び石で、結構ブツブツしていたからな~。

せっかく真っ新になったので、この機会にフロントガラス飛び石対策フィルム

『ClearPlex クリアプレックス』を貼ることにしました。


既に施工済みの直線番長135さんmasaV8さん から、いい評価を聞いていたので。


番長さんと同じく、ポルシェばかりの『クレフ』さんにBMWを乗り付け、施工してもらいました。

申し込み時に紹介者名を書く欄があったので『番長』と書いておきました!

施工前に注意事項等の丁寧な説明があり、お手入れ等について質問し、納得して、サイン。

助手席側に数か所ゴミが入ってしまいましたが、運転席側は全く問題なし。ゴミが入った部分に
ついて気になるようであれば、3か月後くらいまでに云ってくれれば、貼り直してくれるとのこと。


貼っていることがもっと分かるかな~と思いましたが、殆ど意識することはないですね。


撥水や手入れについては、この保護剤をぬりぬりすれば、いいようです。

飛び石は避けることは出来ませんが、ピシッやバチッときて、ピキッとガラスにひびが入る可能性が
大幅に低減されるのは、精神的にもいいことではないでしょうか。車両保険の件もありますしね。


Posted at 2013/05/23 21:59:50 | コメント(6) | トラックバック(0) | 修理・交換 | 日記
2013年05月01日 イイね!

今シーズン最後のスキーに行ってきました♪

4月29~5月1日の2泊3日で今シーズン最後のスキーに行ってきました。


いつも通り、4時に師匠にピックアップしてもらいました。まだ暗いです。


高崎ICを過ぎる頃は明るくなってきます。遠くに山々が見えますね。


赤城高原SAで朝食。師匠のアウトバック、今シーズンもお世話になりました。

GW前半最後の休日、駐車場は大混雑。 4番ロープウェイにやっと乗れました。


天気はピーカン! 4月初めよりバーンも良さそう!


さあ、滑りましょう♪


メインゲレンデも見た目いい感じです。


山頂からの景色もきれい~。


湖に向かって滑るパノラマコース。ここ結構好きです。


かぐらの一番上の第五ロマンスリフトに乗車。


ちょっと登って、撮影。


かぐらはこの時期でも雪はたっぷり。

でも、この日のかぐらは、天気は良かったんですが、前日に降った全く滑らない雪のせいで、突如ブレーキが掛り、あまり楽しく滑ることが出来ず・・・。


田代に移動し、『ぶなの木』で昼食。 湖の横で、ピステンのオフミ、やってました!

初日は15時前で脚終了。明日の準備をして、就寝。

2日目はGWとはいえ平日、朝まで雨は降っていたし、天気予報も雨。 スキー場もガラガラ。


この日、前に並んでいるのは10名もいません。当然1番ロープウェイです。


天気は曇り。どんよりしてますが、問題なし。

雨が滑らなかった雪を解かしたのか、昨日より板が滑ります。


今日の昼食は『チーズフォンデュ』 昨夜仕込んだ食材を頂きましょう!


チーズをフランスパンに絡ませて♪


食事中、だんだんとガスッてきて、食べ終わった頃には真っ白。 ウェアもびっしょり・・・。

チーズフォンデュも食べたし、2日目は13時前に撤収となりました。

この日の夜は、必ず一度は行く『ピッツェリア ラ・ロカンダ・デル・ピットーレ』へ。


奥のこの場所、初めてです。暖炉が暖かい雰囲気を醸し出してます。

最初のパスタは「ボンゴレビアンコ」。


次に「マルゲリータ ピッカンテ」。マルゲリータの辛口版ピザ。

次のパスタは「アーリオ オーリオ ペペロンチーノ」。


次に「プロシュート クルード」。イタリアン生ハムのピザ。


デザートは「ミオコーノ」。オレンジと生クリームのデザートピザ。おいし~。

宿に帰って、腹ごなしにみんなでWiiをし、就寝。

最終日は滑らずに帰ります。雨降ってるし・・・。


関越トンネル抜けると、晴れてます! ホント、トンネルひとつで天気が違います。


昼食の為に高坂SAに寄り道。ウルトラマンの自販機が! 
ドリンク買うと、『ジュワッ!』と声がして、目やカラータイマーが点灯します。

さすが平日、全く渋滞なく、13時前には家に到着。

昨年12月末の志賀高原から始まり、本日で、今シーズンは終了となりました~。
今シーズンは2月にあまり行けなかった以外は、怪我もなく、無事に終えることが出来て良かったです。

さあ、これからは車のシーズンです♪ でもフロントガラス交換するまでは無理か・・・。
Posted at 2013/05/01 22:27:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「カングー北海道ドライブ8~9日目(稚内→小樽→新潟→自宅) http://cvw.jp/b/523269/46445851/
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2008年9月からBMW E46 M3 SMGⅡに乗っています。ホンダのFF MTを4台乗り継いでおり、免許取得時に家にあったトヨタマークⅡ以来のFR車です。直...
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