エスハイには、タコメーターもないが、水温計もない。
無くてはならないというわけではないけど、やっぱり、車の状態は知りたい。
以前、タコメーターは、Pivot製の『PT6-HX』を設置。
水温は、手持ちのR-VITでも水温がわかるけど、現在はNOTEに移動中。
それに、タコメーターがアナログ表示だから、水温計もアナログにこだわりたい。
Pivotなら、Xシリーズのメーターが、 PT6-HXと同時装着可能だが、できれば将来トラストのTOUCHを購入したいので、故障診断コネクターにつなぐ製品は、避けたい。

PivotのHPを見てると、旧式の車に設置するGEKKOシリーズがあった。
ラジエーターホースに水温センサーを装着して、信号を取るタイプと、純正水温センサーの信号から取るタイプがある。
ラジエーターホースぶった切る勇気はないので、当然、純正のセンサーの信号を利用するタイプしかない。
エスハイは当然対応車になってないけど、ECUに行く水温センサーからのラインにつなげば、いけそうと勝手に判断。
電子技術マニュアルの回路図でも、水温センサーが確認できた。
でも、もしちゃんと表示しないと困るので、これまた、オクで中古を購入。