【右コーナーでのカブり症状駆逐作戦】その5

…ということで、折れた心に鞭入れて頑張って調達しましたところの『キャブ用燃圧計』❗
調べてみるとかなり廉価な物も見受けられるんだけど、今度また何かあったら立ち直れそうにない(笑)

ので、お付き合いの有るルートから正規に取り寄せられるメーカー品を選んでみた
何気にマニアックなメーカーなんだけど、これまた何気に度々使わせてもらってたりします(^^;

…で、ようやく手元に届きました❗

さっそく構築した燃料ラインにインストォォォ～ル❗


…

…

…？


燃ポンを作動させるもメーター指針はピクリともしない(汗)

まさかなぁ…と思いつつ『エンジン掛けなきゃダメだったっけ？(そんなはずは絶対ないのは百も承知)』と、すぐさまエンジン始動…


…するも微動だにしない指針(滝汗)





いや、いや、令和のこの時代に検品済みの製品が初期不良って訳はあるまいに(^^;




そうは思いつつも指針が動かない以上はトコトン検証するしかない
もう心は半分以上再起不能に寄ってるけど(T-T)




んで、一度アダプターからメーターを切り離して…
エアーコンプレッサー立ち上げて…
エアーダスターでメーターの“穴”を優しくプシュプシュ♥️

あれ？動かない(^^;




燃圧計ってエアーじゃ反応しないんだっけ？(そんなはずは絶対ないのは百も千も万も承知(^^;)

で、先刻戦力外通達を下したT⚫MEI製のメーターにもプシュプシュしてみると…
やはり指針はピクピクと動く(^^;

何度繰り返し試しても同じ(^^;


はい、せっかく再調達したキャブ用燃圧計がまさかの初期不良確定つーことで(号泣)
もう九割九部九厘九毛は心が折れてるけど
然るべきルートから買っておいて本当に良かった( ；∀；)

泣きの泪で気持ちを奮い立たせ、代理店の担当者に無理を言って代品を即時手配してもらいました

そして届きました三つ目の燃圧計(笑)
時折しもぎっくり腰で自由度ミニマムな本日夕刻(^^;

ビジュアル的にはファンキーな団子三兄弟的な(笑)

真ん中がキチンと仕事をしてくれてる燃圧計さんです
※設定は暫定0.25kg/cm2にしてありますがエンジンは始動せず燃ポン作動だけで撮影してるので若干高めです

そして左は近日返品の刑に処されるお不動さん
右は使い道も返品の道もない“不動在庫”(笑)

愛しの腰ちゃんの復旧まで作業は中断ですが、なんとか心が本格的に折れる手前で持ちこたえられました(^^;
来月にはお山にセッティングしに行けるかな…


あ、どなたかT⚫MEIの7kg/cm2スケールの燃圧計、お安くしますので買ってくれませんか？(笑)