車検制度って

早い物で、コウやん号も2回目の車検となったわけですが、取りあえず私のDさんではアイラインがダメみたいなので、外して送り出しました・・・
眠そうな顔に慣れてしまったので違和感が(汗)
あとキャリパーカバーは特に問題無いような感じでしたが、ブレーキ周りも分解とかするだろうから、取りあえず外しておきました！

と言うことで代車生活です♪
車検が立て込んでいるのか3日ほど代車に乗ってて下さいと言うことで
渡された車がこれ・・・

Dimio(デミオ)13-SKYACTIV　です。
本当はアテンザが良かったんだけどね・・・

以前出たばかりの頃に試乗しましたが
やはり良い車ですね♪

今回は代車なので試乗の時はいけなかった所までドライブしましたが
足回りが良くてボディーも剛性感があって「流石マツダだね♪」って感じの
本当に楽しい車だと思います。
ディーゼルでは気になったアイドリングストップからの再始動の振動が少なくて
CVTはダイレクト感に掛けますが普段の足としては本当に優秀な車だと思います！
って・・・
このまま書いてると又長くなるからデミオについてはこの辺で(笑)

で車検の話です。
金額が高い高いと言われる日本の車検ですが皆さんはどう思いますか？

海外では数千円で出来たり車検制度そのものが無い国もあるようで
良く「日本の車検は・・・」と言う話を聞きますが
実は車検そのものは大して費用は掛からないんですよね！
ただ日本の場合は
そこに重量税や自賠責が加わり
更に車検代行料と整備料が入って高額になる訳です・・・
だから日本の車検が高いと言うのは少し違うのです(￣。￣)ホーーォ

でも整備そのものは安全にかかわる部分ですし
ある程度の費用が掛かるのは仕方ないし必要な事だと思います。

そして自賠責保険料は無保険車をなくすのに必要な制度なのかもしれませんが
これは任意保険を義務化したらいいんじゃないのかな？
その辺に色々な思惑がありそうですが・・・

税金は・・・
日本では車は贅沢品と言うことになってるので
所有するには色々とお金がかかると言う事です(汗)

でも車検に出すときって色々細かいところまで見てもらえるので
車がリフレッシュしたようでワクワクしませんか？
そうやって考えると
高いと思う日本の車検制度ですが
とかく品質と安全を求める日本のお国柄にあってる制度
と言えるのかもしれませんね？(￣Д￣；；