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2月に発売が予定されてる、ホンダの新型ＨＶ「CR-Z」の先行予約が始まったようですね。
同時に価格と燃費が発表になったようです。
コンセプトカーとの違いはサイドのプレスライン(前からあったのかな？)とライトが青くない事でしょうか？
あと、少し太ったような感じもしますが、皆さんはどんな印象を受けますか？

個人的には、中々カッコイイじゃないと言った印象です。

発表・発売は2月25日という事ですが、今予約しても、入庫は4月上旬という事ですね。

トランスミッションにはCVTと世界初の6MTの物があります。
「α」（アルファ）と「β」（ベータ）の2グレードが設定され、αが249万8000円、βが226万8000円と言う事ですが、6速ＭＴの物がαでＣＶＴの物がβと言う事かな？

下記は米国のホンダファンサイトに掲載されてたと言われる性能です。

■ボディ
ボディサイズ：全長4080×全幅1740×全高1395mm
ホイールベース：2435mm

■エンジン：1.5リットル直4 i-VTEC＋IMA
最大出力：84KW（114PS）/6000rpm
最大トルク：145Nm（14.8kgm）/4800rpm

■モーター
最大出力：10KW（14PS）/1500rpm
最大トルク：78Nm（8kgm）/1000rpm
トランスミッション：6速MT／パドルシフト付きCVT

0-100km/h加速：9.7秒
10・15モード燃費：22.5 - 25km/L

どうでしょうか？

サイズ的にはかなりコンパクトな印象ですね。
4人乗りと言う事ですが、後ろはかなり狭いでしょうね・・・
αで価格が250万円というとMSアクセラから少し安いくらいの価格です。

燃費はインサイトやプリウスよりは劣りますが
走りに重点を置いてるって事ですので、仕方ないですね。

エンジンとモーターのツインパワーはスポーツ走行に向いてると言う事もいわれてますし
ハンドリングがかなり良いって記事も見ますので、 どのような車か気になる所ですが
実際のハンドリングや剛性感、また運転してての楽しさなどは
乗ってみないと分からない部分ではありますので、現段階では数字で見るしかないのですが
0-100km/h加速：9.7秒からある程度想像する事ができます。

下記はネットで調べて見たマツダ車の0-100km加速です

デミオ 1.5L　12.71秒
アクセラスポーツ2.3L　9.24秒
MPV 2.3Lターボ　8.92秒
アテンザ 2.3MT　8.77秒
ＮＣロードスター2.0L　6.7秒
ＲＸ－８　6.6秒
MSアクセラ　6.1秒


こっから下はマツダ車ではありませんが、参考までに(笑)

ＧＴ－Ｒ　5.1秒
ＮＳＸ－Ｒ　4.9秒
パルサーＧＴＩ－Ｒ　4.7秒
フェラーリ612スカリエッティ　4.2秒
エンツォ・フェラーリ　3.6秒

加速性能的にはアクセラスポーツと同じくらいと言った感じでしょうか
ただ、モーターアシストが使えるのは、バッテリーの有る間だと思いますので
長時間、アクセルのオンオフを行うような走りは向いてないって感じでしょうか
実際の所、マツダのskyエンジン搭載車の方が、私には魅力的に見えます。

しかし、今後HV車が増えるのは予想が付きますし
以前、マツダがHV技術でトヨタと提携し、アクセラに・・・なんてニュースも出てましたが
そうなると、マツダもこのようなコンセプトの車を作る事が予想されますので
そんな事からも、スポーツHVと言われる「CR-Z」には注目して見たい所です。

買わないけど、早く試乗してみたいな～