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今や、標準装備のように各車に搭載されてるカーナビ(car navigation system )ですが、それが世界で初めて登場したのは1981年の事で、ホンダの2代目アコードに搭載された「エレクトロジャイロケータ カーナビ」と呼ばれる物でした。
※写真の物がそうです 。

自立航法のみを用いて自車の現在位置を割り出すもので
軌跡を表示するモノクロディスプレイ部の前に
地図シートを手動で挿入すると言う簡単な仕組みの物でした。

そして、現在では当たり前のGPSを利用したカーナビを
世界で初めて搭載したのは何とマツダさんでした！(⌒▽⌒；) オッドロキー
 
1990年にEUNOS COSMO（ユーノスコスモ）の最上級グレード
20B　TYPE-Eに搭載された「カーコミュニケーションシステム(CCS)」がそれで
地磁気センサーや車速センサーによる自律航法も併用されてました。

とは言っても
初期のものは紙地図が画面に表示されるイメージで
ルート探索やルート案内などの機能は搭載されておらず
自分の今居る場所が確認できる程度の物でした・・・
しかもGPS衛星の数も少なかったため
使用できる時間も1日に数時間と言う程度の物でした。

しかしこの画期的なカーナビの実用化により
GPSによる正確な位置情報システムが確立され
今や初めての場所でもカーナビがあれば迷うことなく行けるまでになりました。

さて、ネットを見てたら、こんな記事を見つけました・・・

【以下抜粋】

「離島に行きたいな♪」日本人旅行者、素直にカーナビを信じて海に突っ込む

ギズモード・ジャパン 3月22日(木)11時34分配信
 
さすがにネタかと思いました。

オーストラリアで旅行中の日本人学生3人組がブリスベンの東に位置するノースストラドブローク島へ行こうとしたところ、カーナビに誘われて車ごと海に突っ込んでしまったそうです。

「カーナビが行けるっていうんですよ。ずっと同じ道を示していたので、コースどおりに運転してたんです」
目的地への近道を教えてくれる便利なGPS。でも、本島と離島の間に15kmも海があることは言い忘れてしまったのでしょうか？

結局、RACQ（日本でいうところのJAF）に救出された3人組。今回はそのまま帰国することになってしまいましたが、いつかまたオーストラリアに来ることを楽しみにしているそうです。きっと、この旅はまだ続いているのでしょう。

次回こそ目的地に辿りつけますように。そして愉快な旅を！

この記事をみて
「そういえば昔のカーナビは車が海の中を走ってることが良くあったな・・・」
と思い出しました(笑)

まぁ今でも地図の更新をしてなければ
道の無い所を走ってるなんて言う場面は良くありますが
知らない場所に行けば「カーナビの言う通りに進む」なんて事もあるかもしれません・・・
でもカーナビも所詮機械ですから
目の前に見えるものは信用した方がいいですね (´・ω・｀)))そぉーだぁょねーーｗ

以上！
オフ会に行くのにカーナビの通りに進んでたら
墓場に着いたという・・・
何とも笑えない過去を持つコウやんがお送りしました！(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ