そして、純正のインシュレーターを元にもどし、クリップを止めて完成ですね。
貼ってるのが、目立たなくて、満足できる仕上がりになりました。

ちなみに、インシュレーターの四角く開いてる部分は、前々から何で開いてるのか不思議だったのですが、エンジン整備のステッカーを貼るためだけに開いてるそうです・・・

私は、かなり手間のかかる貼り方をしたので、全て含めると４時間近く掛かりましたが、普通に説明書に有る通りの貼り方だと、２時間掛からないと思いますし、難易度もかなり低くなる作業です。
※難易度というより面倒くささですね・・・

効果の方はパーツレビューをご覧下さい。