TEIN 特注車高調  

ミニサーキット仕様、プリメーラ特有のフロントマルチリンクでも干渉しない設計で、オーダーしました。

乗り心地は無視しているので、待ち乗りは少々きついかもしれませんが、ワインディング、サーキット走行時には路面に吸い付くような感じでとらえています。
唯一の懸念はダンパー容量が少ないことに起因する熱ダレです。この辺は問題が出てから解決して行く予定です。

スプリング寸法
フロント：TEIN純正樽型 ID65 10kg/mm 7inch + ヘルパー25mm
リア：TEIN純正樽型 ID65 5kg/mm 7inch + ヘルパー25mm

English translation:
This special order damper did order with mini-circuit specifications. And it is the design that even front Multilink peculiar to Primera does not interfere.

Because I ignore it, as for the ride comfort, the town riding may be slightly hard. However, I arrest you for a feeling sticking to the road surface at the time of a mountain pass, the circuit run.

The only concern is heat influence due to having few damper capacity. I make measures, and this problem is going to be settled after occurring.