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YOSSY~の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2012年5月23日

ウェザーストリップ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
朝ごはん前に取り掛かりました。まずはここから T-40星型レンチ
2
足元から外します。ねちねちねち~とプチルっていうんですか きしょくわる~
3
助手席側をはずしたとこ。ETCのコードがありました。
4
はめ込む形状がNAとは違い、少し戸惑う。てっぺん部分が少し短いようです。(諸先輩方の整備手帳より)。

コンパウンドで綺麗にしました。
5
NAより受け口の面積が大きいです。
6
取り付けて、幌を閉めるときに、固くてしまりません。えええ 取り付け間違い?いや、ゴムが新しいからのはず。はず。はず。

なんか不安が残りますが、とりあえず取り付けました。1時間もかからずでした。次の洗車か、雨の日に効果のほどが楽しみです。
詰めが甘い僕なので、取り付けを間違えてだだ漏れしそうな不安は少しあります。

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この記事へのコメント

2012年5月23日 17:34
たのしそ~

いいなぁ~
コメントへの返答
2012年5月23日 20:13
朝ごはん前に遊んでもらいました。

2012年5月23日 22:01
僕もNB用に交換してます。
NB用はスカーフプレートの箇所に隙間が出来るのが残念ですが、ミミが大きくなっているのでメリットもありますよね♪
雨漏り、治ればいいですね〜。
コメントへの返答
2012年5月23日 22:08
そうだったんですね。
NB用のほうが安かったんです。

雨の日の運転が楽しみ半分、不安半分です。

僕のスカッフプレートにはぴったりでした。NB用だったのでしょうかね。

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「@マモ☆彡@奈良軍団  情報ありがとうございます。どうしようか思案してまして…」
何シテル?   02/03 19:33
元年式のNAに乗っています。奈良県民です。最低でも30周年イベントまでは乗り続ける覚悟です。 車はまだまだ現役です。最近になって少しずついじりしてます。奈良山...

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