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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2009年3月23日

流用ネタ(NB1フットレスト)

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定番はNB2以降の高さの低い物を流用みたいですが、

私は足が短い&クラッチペダルの高さとの差を
少なくしたかったので、NB1を選択してみました。

写真左がNB1用、右がNA用+ペダルカバー
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高さと角度の比較
3
NB1用をそのまま付けても・・・
ってことで、今まで使ってたペダルカバーを移植。

と思ったらペダル形状が違いスキ間ができてしまうので
そのままでは取付けられない・・・。
4
で、あたる部分をサクッと加工(笑)
5
ペダルカバーを取付けたところ
6
車に取付けて作業完了

交換した感想は踵部分が手前に来てるので、脚の位置も
少し手前に来た感じで良い。
ただ、角度が寝てしまったので、少し違和感があります。
(NA用を加工して1~2cmくらい高くした方がよかったのかな・・・(汗))

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