クランク前側オイルシール交換

クランクのオイルシールから
オイルが漏れてたのでオイルシールを交換

ウチのロドは、カムカバー部分をカットしているので
カバーを開けずに作業可能です。

ホントはタイミングベルトやウォーターポンプ交換と
同時にやっておくのが手間が少なくて◎。









手順は
・インテークパイプを取外す
・プラグ、プラグコードを取外す
・アンダーカバーを取外す
・パワステ＆A/C、オルタのベルトを取外す
・ウォーポンのプーリー、クランクプーリーを取外す
・タイミングベルトのカバーを取外す
・タイミングベルトのプーリボルトを緩める
・圧縮上死点に合わせ、ベルトにマーキング
・テンショナーを緩めてタイミングベルトを取外す
・タイミングベルトのプーリーを取外す
・オイルシールを交換する
・逆の手順ですべて元に戻す


※写真は交換前のオイルが漏れてる状態
オイルパンがシットリと・・・。

交換するオイルシール

こんなカンジで、タイミングベルトを避けて作業。

カムカバーを開けないだけで、相当作業がラクに。

オイルシールが取外せるようになったところ。

このオイルシールってどうやって取外すのが正解なの？
（エンジン整備書は、オイルポンプが取外されてる状態で
　交換作業するようになってる）

今回はクランクシャフトとシールの間にホースリムーバー（ピッキングツールの大きいヤツ）を無理矢理押し込み、コジって取外し。

外れなくて色々試すウチに、シャフトに少しキズ付けちゃいました・・・（滝汗）
シールがアタル部分と少しだけズレてるので、大丈夫だと思うけどちょっと心配・・・。

オイルシール取外しに苦戦したため
そこからの写真はナシ・・・・。

で、写真は交換後漏れのチェック中です。
数分回したけど漏れてこないので多分大丈夫（大丈夫？）

まあ、しばらくの間は様子見です。

この後、全部元に戻して作業完了。