ニードルのブログ一覧

今年もコロナが収まらずほとんど何もしていない1年になりました。1月1日から乙ってしまい幸先が悪かったです。

1月1日に車を動かそうとすると・・・まさかの補機バッテリーが終ってました。1日は寒かったので急にバッテリーがダメになったみたいです。3日目は暖かくなりエンジンは掛かりますが不安な為、バッテリーを新調しました。

いざって時の為に、買ったジャンプスターターも1回も使って無いのに死んでいました。安物ジャンプスターターは買わない方が良いですね。

2月は何とか非公式テストを撮りに行けました。3月の公式テスト、4月の開幕戦はコロナの為に見合わせました。

車の方はレクサスISはフロントとリアのエアロが付きました。今後は特に何かを付ける予定は無いです。

コペンの方はリアのクリアライトとリアスポを取り付けました。

ずっと右目が気になっていたので、イカリングを取り付けているヘッドライトに交換しました。

コロナで遠出する事も無く近場で新幹線を撮ったり

ミニ四駆を久しぶりに本格的にやってみました。近くに走らせれる場所があるのでテストしながら速くして行ってます。

12月に久しぶりの鷲羽山です。GTOのオフ会をやっていました。
19日には市内を一部封鎖して、毎年恒例の山陽女子マラソンが行われていました。写真を撮りに行きましたが、データーを紛失してしまいました。

30日はコペンのオイル交換と洗車

31日はレクサスISの洗車をして今年の活動は終了です。

来年は良い年になる様に頑張ります。
良いお年を～

ほそぼそと車をいじっています(;^ω^)

最近オフ会とか全く行って無いので情報が全然無く、MR-Sを降りられた方が数人いるんですねぇ～

ヘッドライトを交換してから光軸調整をしてなかったんです。夜はあまり乗らないので全然気が付かなかったんですが、光軸が上を向いていました。応急処置としてマスキングを貼りましたが、まだ厳しい状態です。

かなり回して調整しましたが、光軸が下がって来ません。これはやばいと思い、トヨタカローラへ・・・瞬殺でした。一瞬で光軸が通常の位置に戻りました。何で？？

光軸がくるっている時はローの色が白でしたが、元に戻ると普通のハロゲン色になりました。

この土曜日にレクサスの方のオイル交換をして来ました。毎日数kmの繰り返しで、全開走行より車に悪い、シビアコンデションなので早めに交換しようと思っていたのに前回から7か月も経ってしまいました。オイルは5Lも入るみたいです。
いつものジェームスで交換です。

オイル交換を待っている間に、店内を見ていたらナビが目に留まりました。最近のナビの画面はデカすぎる。

数日前から点灯しているこのマークです。近くのGSで2.5まで入れてもらったのに消えず洗車ついでに違うGSで見てもらうと４本ともに2.2しか入って無かったみたいです。4本とも2.2まで抜かれていたみたいです。

少し離れた場所にあるGSの洗車機が現在キャンペーン中で通常900円の超撥水コートが400円になっているので毎週洗いに行っています。
後はコペンのオイル交換だけです。こちらも毎日1.6km往復の繰り返しなので早めのオイル交換が必要なのに7ヵ月以上ほったらかしです。良いオイルを買って自分で交換します。安くて良いオイル無いかなぁ～