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2018年09月16日 イイね!

色々一新

色々一新中古パーツや新品パーツを購入して
車を補修しております。

今回はホイールを新調しました。黒のボディに黒いホイールはなかなかクールです。

以前は純正でした。

足元が引き締まります。車高の高さが目立ちます(;^ω^)足はノーマルなので

今日は良い場所で写真を撮ろうと思ってましたがカメラを忘れてしまいました(;'∀')
また明日ですね。

次の補修箇所はヘッドライトです。ハードコートがパリパリ剥がれて来てます。
さてどうしようか・・・

Posted at 2018/09/16 22:16:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2018年08月18日 イイね!

お盆に2年連続2回目の当て逃げです。

お盆に2年連続2回目の当て逃げです。最近は手洗いより洗車機が多いです(;^ω^)


高速のSAに置いていてさぁ~帰ろうとしたら・・・白い塗装が
当て逃げです。白い塗装がついて元からの塗装がえぐれさらに丸い500円玉程の凹みが

コンパウンドをすぐにかけましたが塗装がかなり傷んでいました。
最初から傷をつけるつもりで開けるか、キ○○イで無い限りこんな強く開ける人は普通いないでしょう~

丸く凹んでいます。深さもそれなりで非常に目立ちます。

角度を変えて見ると縦に凹み更に丸く凹んで塗装がえぐれています。最悪です。

傷は良いとしてもこのカッコ悪い凹みをどうにかしないといけないと思いデントリペア屋さんを
呼びました。この写真は直した後です。凹みは完全に消えています。塗装の傷みはしょうがないです。

角度を変えてみてますがほとんど目立ちません。

この角度だと少し解りますね。

最初に見積もり金額を聞いて安いと思ったので反対側にもドアの痕があるのでそれを直して
貰いました。

こちらはどこに傷があったのかも解らないほど綺麗に直っています。凹みが浅かったので5分程で直してくれました。

凹みも直ったので洗車してピカピカにしてあげました。

当て逃げが多すぎるので駐車中も録画できるドライブレコーダーを買おうと思います。
次は当て逃げ犯は絶対に許しません!!
Posted at 2018/08/18 22:31:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月25日 イイね!

集合!!

集合!!をかけたら集まりますかね(;^ω^)
次回は7月8日かな??

おはきびはMR-Sでは2年近く行ってないですねぇ~
アクアで今年の2月くらいに見に行って来ましたが
知ってる人はほとんどいなかったのと
ロードスターが凄い台数になってました。
逆にコペンが減りすぎでしたね。

以前は早朝家を出て8時着の勢いでした。

2012年から1眼を使ってます。

5年くらいは皆勤でした。

最近みんな忙しそうで・・・チューニングも進んで無さそうですね

初は2009年9月です。8月に行こうとしてましたが大雨で・・・

最高は27台だったかな??

もうこんなには集まりそうにないですね

7月はどうなるかな~(;^ω^)
Posted at 2018/06/25 22:50:15 | コメント(10) | トラックバック(0) | おはきび | クルマ
2018年05月18日 イイね!

ひっそりとGPマシーンテスト

ひっそりとGPマシーンテスト車を撮りに行ったんですが結構爆音のバイクが
走ってましたので車を撮る前の練習に撮ってみました。

とんでもない角度で倒れてました(;^ω^)ほぼカーボンですがリアに一部カラーリングが・・・

もう一台はエネオスとヤマハのステッカーが(^-^;どこかで見た事のあるマシーンです。

このシートの後ろのステッカーは・・・モビスターの柄も見えますね

このマシーンはロッシのマシーンです。

ヤマハファクトリーチームが国内でテストをしてたみたいです。

↑の写真はmotoGPで実際走っている所です。
今回運転しているライダーは国内のレーサーでした。
国内でテストして良いパーツをヨーロッパに送るみたいですがまさか岡山でテストをしてるとは・・・
初GPマシーンですが速すぎるのと2コーナーからモスエスの走りが凄かったです。
右から左に角度からしたら何度倒して曲がっていったのか

凄いマシーンだと思いました。よい物が見れました。
Posted at 2018/05/18 23:05:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット撮影 | クルマ
2018年04月25日 イイね!

速い!!

速い!!多分見た事ある人もいるはず
先週末、富士スピードウェイにいたマシーンです。

260kmまで表示がありますね。

バックの入れ方が解りませんでした(;^ω^)

この辺りはいたって普通ですね。

モデリスタのフルエアロ

ブレーキはエンドレスです。100万近くするブレーキシステムです。
足回りもエンドレス製でS耐と同じ物が付いてます。
かなり硬い感じはしましたが段差とかで突き上げ感はあまり無く
凄く剛性が高いと思いました。

ターボはトラスト製です。セッティングもメーカーがやっています。
2速で踏み込むと車が振りました(;'∀')怖すぎる
クラッチが強化で少し重めで1ヵ月くらいは坂道で苦労しそうです。
デフももちろんはいっております。
メーカーのデモカーで売りに出してるみたいです。パーツからしたら破格の値段ですが・・・
今の自分にはちょっと厳しい価格です。
家に乗って帰りたかった程楽しい車でした。
Posted at 2018/04/25 22:12:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@かぴばらくん 急に逆走して来たので急ブレーキでこちらの座席に置いてる荷物が全てぶっ飛んで行きました💦」
何シテル?   10/26 12:20
車を買ってから8年以上経ちました。 年間走行距離は700km前後です。 50000kmで買って現在94000kmです。

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