ニードルのブログ一覧

ファン感前にカメラテストに行って来ました。500だとガンガン撮るだけになってしまうのでまったりと色々設定やカメラ、レンズを変えて撮って来ました。

スバルのトランポです。2021年のチャンピオンチームです。

実はこの車を撮るのは数年ぶりです。去年は撮ろうとしてたら前日にクラッシュとか有り全く撮れてませんでした。

何年ぶり？Dステーションのマシーンです。

こちらは久しぶりに7DMark2で撮りました。

中々の規模のレーシングチームです。トランポもデカい

黒いフェラーリです。どんな色になるんでしょうか？

地元岡山トヨペットです。

今回は中古で1万円前後で売られているX2を試しに持って来ました。

まぁ～悪くは無いんですが・・・

1秒間に2連射なので一発勝負です。

簡単な場所での流し撮りには問題無いです。

キットレンズでも網撮りも出来ました。

今回は大きなクラッシュも無くテストが進んでいました。

今回の印象ですが、LCは300にしては大きいなぁ～って思いました。

家に帰って来て画像をみようとしたらCFカードが壊れてフォーマットしないと使えないとエラーが出ました(^-^;フォーマットしてカードリカバーでデーターは復活させましたが一部画像の様に完全復活していないデーターも有りました。
このカードは危ないです。今回解って良かったです。
ファン感前に色々設定やカメラを試せて良いカメラテストになりました。

車いじりを見に行って来ました。
一部作業をしようと行ってたんですが…今回はダメでした。

車はVWのシャランです。コーディングと言う作業で国内では設定されてないデイライト化を呼び起こします。

ピンクの端子です。

グローバルOBD2というみたいです。国産のOBD2に繫ぐと車種から選択しないといけませんが、こちらはすぐに車に接続されました。

この車の情報は全て確認出来ましたが診断機のデーターが古いのかカスタマイズ項目が出ずにコーディング作業は出来ませんでした。残念です。国産車では出てこない画面もたくさん見えて面白かったですが・・・

次は違う車をいじってるのを見てみました。吸気系のチューニングです。現在赤丸部分からNOSを噴射してますが、エアクリ交換をして別の場所から噴射する様に加工します。

元々付いていたみたいですが、車にたくさん付いています。

このSEVを剥がしてその辺りからNOSを噴射させる予定です。

整備性は相当悪いです。この車を見てからMR-Sのエンジンルームを見るとスカスカです。

ファンネル

ビックリ金額のブレーキです。工賃入れたら安いコペンが買えそう～
最後まで見て無かったのでどうなったかは解りませんが、上級者向けの作業でしたねぇ～一人でやっていると帰れなくなりそう～

2月7日、8日とBSのタイヤテストがありました。8日のみ撮影に行って来ました。7日に行って人が多かったのか8日はガラガラでした。観客50人？？くらいでしたね。

今年からBSユーザーが２チーム増えますので大忙しです。

開幕戦さながらのトランポです。GTのトランポは装備も凄いです。どこのサーキットもコース下のトンネルは狭いのでトランポの運転手は大変そうです。岡国はほぼ直線なので苦戦することは無いですがトランポの対抗は無理ですね。

10時開始と思ってたら9時半開始でした。今年からBSユーザーのオーテックの方のニスモです。

カーボン柄が残っているニテラの方のニスモです。こちらも今年からBSユーザーです。

去年のモデルなのか、もう完成なのか不明ですがデンソーサード

トムスは1台だけ参戦です。ドライバーは4人来ていたのか不明です。

2013年からGTを見てますがゼントで無いセルモを見るのは初めてです。

誰が乗っていたのか不明ですが開発車両の99号車です。

現在の所非常に見分けの付きにくいARTA16号車

ARTAの8号車です。ゼッケン以外違いが解りません。

アステモです。こちらもカーボン柄でカラーリングはされてません。全9台が走っていました。BSで来ていないのはカルソニックとトムスの1台だけでした。

気温は9度ほど？朝は日差しがきつかったですが路面温度は低くコースアウトで赤旗が2度出ていました。

結構このコーナーから走っている車を撮っている人がいますが、うちのレンズではこの網は消すことが難しいです。

１コーナーでコースアウト

朝は晴天ってくらいの天気で岡国は晴れるとコーナーによっては真っ黒の写真になります。

午後からは雨が降るのでは？ってくらいの曇りで非常に撮りやすかったです。

このコーナー人が多すぎてあまり行かない場所ですが、ガラガラだったので2年ぶりにこの場所で撮りました。

邪魔な掲示板が置かれてしまってホームストレートは撮り難くなりました。

ドライバーさんも出てこられてましたね。
次回はダンロップやヨコハマのテストも予定されてると思いますので1日だけ行ってみたいです。

久しぶりにIS300ｈのエラーチェックです。前回は何も無かった気がするんですが・・・

OBD2の端子は繋ぎにくい場所にあります。

起動しました。エンジンを掛けておかないとデーターは来ないのとバッテリーの電圧がどんどん下がって行きます。

全機能を診断します。このエアサスってのが何なのか・・・後ほど出てきます。

？？？システム異常あり？？前にこんなエラー出て来てたかな？

エラー内容です。エアサスのエラーみたいです。エアサスってのが何なのか良くわかっていません。調べてみるとこれは純正のサスペンションに付いているAVSって機能みたいで、うちの車は車高調に交換している為、外しています。配線を外してるだけの為出てるエラーだと推測しています。違うかな？まぁ～このエラーはすぐに対処しないといけない訳では無さそうなので、消す方法を考えてみます。

次はタブレットを繫いだ時の全画面綺麗に入りきらない状態ですが、画面の比率を変えれば全画面入りますが、4:3だったかな横が少し狭くなってしまいます。これは解決できませんでした。

RCAとタブレットを繫いだ時に高音がバリバリ言う症状ですが、アマゾンプライムだけでは無く音のアプリの時も同じ症状が出ました。これはタブレット経由で繋いでいるからだと思われます。ゲーム機などを繫いで無いので解りませんがタブレットとRCAの相性の問題だと思います。

このナビの動画再生能力は凄く優秀でSDからの再生だとほとんどのコーディックに対応していて高画質で再生出来ます。1080p以上は未対応で映像が出ずに音だけになっています。
とりあえず純正の診断機ではエラーが出て無かったので、エラーを消せるかどうかやってみたいと思います。

新型コロナも５類になり、移動もしやすくなったので2023年は意外と動きました。車の方は特に変わっても無くメンテナンスの１年でした。

2月恒例のGTテストです。雪が残っている状態です。ここからＧT撮影が始まります。

久しぶりの姫路城です。観光客も多く通常の状態に戻ってました。

一度は詐欺にあいましたが7DMark2を買いました。ほぼ新品の2000ショットです。

3月のファン感謝デーです。毎年行ってます。7DMark2で2000枚ほど撮りました。

スーパーGT開幕戦の予選です。安定の雨です。雨撮影は超得意ですが土砂降りなので少し苦戦しました。7DMark2は使えずです。

久しぶりのRQ撮影です。土砂降りでレンズが曇って大変でした。

何年振り？大阪です。出張でした。

珍しい7月のGTテストです。シビックGTを見ることが出来ました。

ずっと困っていましたリアスポの剥がれを直しました。海外製はフィッティングがクソです。

７年ぶりに花火を撮ってみました。撮り方を忘れてネットで検索しました。

プライベートビーチ付リゾートホテルに行きました。20数年ぶりに泳ぎましたが何とか泳げました。背泳ぎ校内3位はダテで無いです。

ポータブルタイプは見難いので通常版を買いました。高すぎる。
2023年はこんな感じでした。
まさかの新型コロナにも感染しました。軽症でしたが吐き気が凄く、ご飯が食べれずに大変な思いをしました。10月に感染し体重が戻って来ません。そこから小食になってしまい人間ドックで凄い良い結果になってます。怪我の功名です。

今年は大きな災害も少なく良い年だったと思います。来年も安定した年にしたいですねぇ～