（７／１のエントリ）
予定よりも１日遅れて，本日ヤツが帰ってきました。

メカニックの方の話では、前回書いた取り付けボルトのほか、マフラーパイプ、排気センサーなどを交換し、異音は解消されたとのことの説明をいただきました。

おぉ、かなりがんばってくれたのねぇとご満悦で、愛車2号と久しぶりに対面。

一応、メカニックと一緒に異音発生条件を再現してみたのですが、例のカタカタ音は収まってました！
ブラ～ヴォ～!

帰り道も順調そのもの、Dレンジでの停車時に気になっていた振動もかなり軽減され、普通のレベルに。
予定通り異音対策本部解散だなと思いました。

・・・が、

ふと思い立ち、エアコンをオフにしてみたところ、

変わってねぇ・・・(ﾉω･､)

Ｄレンジ，エアコンオフ，速度０の，信号待ちとかで普通にある条件で，振動が発生しました・・・。

Ｎレンジだと900回転くらいで振動なし，Ｄレンジに入れると500回転くらいまで回転が落ちて振動が発生するような気がします。
エアコンがオンならＤレンジでも800回転くらいは回っているので，アイドリングが低いんでしょうか・・・（鬱

はぁ，わかんね・・・メカに強くなりたい・・。

異音は解消されたので，異音対策本部は解散しますが，振動対策本部として再出発です。

また車屋に(ﾟДﾟ)ゴルァか・・・