パンサムのブログ一覧

今シーズン２回めの八千穂レイクです。 １ヶ月前に走ったばかりなのに、走らせ方を忘れていました。歳だなぁ・・・。 何度か雪壁に突っ込んだため、バンパーの一部が外れました。大きなダメージはないと思いますが、後日確認します。 ラッピングも少し剥がれました。予備のシートを貼って補修しないとです。 氷上 ...
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氷上走行会のシーズンになりました。今年は八千穂レイクに２回行く予定です。 今日の八千穂レイクは気温が高くなる予報だったので、集合と走行開始が早くなりました。到着した時は、まだ薄暗かったです。 走行開始から２時間ほど経つと、車内は暖房オフでも大丈夫なくらい気温が上がり（陽が射していたせいもある）、 ...
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年末の本庄に引き続き、LT-8000GTの動作確認 と 適正なタイヤ空気圧 の調査のため富士スピードウェイへ行ってきました。 LT-8000GTの動作は良好で、ZiiX タイムアタッカーとのタイム差は0.02秒以内でした。本庄と同じで一度だけタイム差が大きい（といっても0.059秒）ことがありま ...
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年内最後のサーキット走行へ行ってきました。冬休みなので混雑していましたけど、確認したいことがあったので。 第一に新しく買ったGPSロガーのLT-8000GTの動作確認です。ZiiX タイムアタッカーとのタイム差は平均で0.02秒くらいなので、良い感じです。1回だけ0.156秒差がありましたが・・ ...
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富士スピードウェイへ行ってきましたが、クリアがとれませんでした。休日お昼頃のNS-4はいっぱい走っててダメですね。 年休が取れる日とスポーツ走行できる日がぜんぜん合わなくて、仕方なく休日にしましたけど。勇気出して次回はS-4で走ってみますか・・・。 先日取り付けたディフューザーは、富士スピードウ ...
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前回の本庄サーキット走行のブログで、「大湯選手が動画撮影していた」と書きました。その時の動画がアップされていました。 たまたま隣に駐車していたので、私のヤリスがちょっと映ってます(笑)
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ノック補正学習値が下がる問題、少しずつ解決策が見えてきたので、確認のため走ってきました。4000rpm以下のノック補正学習値が下がる直接の原因は、LSPIだと思われます。悪いエンジンオイルはLSPIが発生しやすく、対策は良いエンジンオイルを頻繁に交換、だそうです。 ディーラーのメンテナンス会員な ...
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YouTubeで衝撃的な動画が公開されていました。GRヤリスに強化マウントを取り付けると一人病みするという・・・。 先日取り付けたばかりですが、少しだけ強化するPOWERFLEXのMOUNT INSERTなので大丈夫だと思いたいです。 ノック補正学習値が下がる問題の原因がなんとなく分かってきたの ...
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ウチのGRヤリスは、リアだけ機械式LSDを装着しています。フロントは標準のオープンデフです。ITCC式の4WDなのでフロント一輪がスリップしても問題ないと思いますが、ちょっと気になったのでChatGPTに聞いてみました！ --- ChatGPTの回答 --- ITCC（インテリジェントトルクコン ...
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ブレーキペダル位置が低い問題ですが、一歩前進しました。 ブレーキを踏んだときの感触からエア噛みが疑われ、GRガレージのスタッフさんも同じ見解でした。ブレーキペダル位置が低い問題との関連性は疑問符が付きますが、消去法で一つずつ試していこうということで、今日はエア抜きを行いました。結果、ペダルは低い ...
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