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南千葉サーキットのドリフト体験へ行ってきました。

氷上走行会に何度か参加して、普通のドリフトもやりたい気持ちが強くなりました。車のコントロールが上手くできるようになれば、サーキット走行に生かせるだろうという思いもあります。

走行開始前の30分間は、これまでの経験ややりたいことなどのヒアリングです。そして、始まったのがブレーキングドリフトの練習！ 最初は定常円とかだと思っていました。
しかし、全然できない・・・。１時間みっちりブレーキングドリフトでした。教えてもらった手順は頭に入っているのですが、頭と身体がついていきません。少しずつ手順をこなせるようになり、終盤に２回だけそれっぽくドリフトできました・・・。
ブレーキングドリフトがもう少し早めに形になれば、次のレッスンも受けられたのかも？

次はどうするか悩んでいます。ドリフトレッスンは車両レンタルで１日コース６万円です。車両持ち込みなら２万５千円ですけど、最初はレンタルの方が良いと思うんですよね。半額の半日コースがあれば良いのに・・・、費用の問題だけではなく１日コースだと体力が・・・。

修理が終わったので、問題ないか確認走行してきました。たぶん直りました。アンダーが酷かったけど、変な振動や挙動はなかったです。ちょっとした音に敏感になってしまい、ビクビクしながら走りましたが、たぶん大丈夫・・・。

車を止めた場所で花の香りがするので見上げたら花が咲いていました。半分以上散っていたけど、銀木犀かな？

＜＜メモ＞＞
気温は25℃で晴れ。
タイヤ空気圧は、前が冷間170kpa→温間210kpa、後が180kpa→200kpa。
減衰力は、前後ともにHから7/3。
トーは、前後ともにゼロ（だと思う）。
ベストは、2本目の47.117秒。
モードはTRACK。

涼しくなったら、タイヤ変えよう・・・