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  9. ワイパーアーム交換 [ヒロらしい]
ヒロらしいの愛車 [トヨタ WiLL VS]
ワイパーアーム交換
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まずはブレードを外します。<br /> <br /> 外した後のアームをベチンと倒さないように注意！
まずはブレードを外します。

外した後のアームをベチンと倒さないように注意！
  • 走行距離を重ねると訪れる宿命。<br /> <br /> それは劣化。<br /> <br /> <br /> 今日の復旧ポイントはこちら。<br /> ワイパーアーム。<br /> <br /> 徐々に黒い塗装が剥がれ、下地丸見え。<br /> 下手したらそこから錆が・・・<br /> <br /> なかなか塗装する暇もなく・・・どうしようかと思ってたら<br /> <br /> 某氏が共販で買うとのこと。<br /> 一緒にまとめ買いしてもらうことに。<br />
    1:走行距離を重ねると訪れる ...
  • 助手席側はこんな感じ。
    2:助手席側はこんな感じ。
  • まずはブレードを外します。<br /> <br /> 外した後のアームをベチンと倒さないように注意！
    3:まずはブレードを外します ...
  • ちょっと前後しますが、位置がずれないよう、マスキングテープでしっかり上下位置をマークします。<br /> <br /> アームの頭が当たる部分はどうしても作業中に<br /> カチカチガラスに当たってしまいがちなので、<br /> マスキングテープをクッション代わりにして<br /> 傷つくのを防ぎます。
    4:ちょっと前後しますが、位 ...
  • これができれば交換の7割達成です。<br /> <br /> 根元のキャップを、矢印方向から平らな薄い板状の<br /> 何かｗでグリグリします。<br /> スクレーパーとかノミとか鋭利な内装はがしとか。<br /> <br /> 外したら10mmぐらいのラチェットでさっくりナットを外す<br /> ↓<br /> ワイパーアームを引き抜く。<br /> <br /> で外れます。<br /> <br /> 以降の写真を撮り忘れてしまいましたが、<br /> 新しいアームをマスキングテープに合わせてセットして<br /> ナットを締め込み、元通りにブレードをはめれば完了ですが、<br /> 新品のブレードをはめ込む際ちょっと注意が必要です。
    5:これができれば交換の7割 ...
  • 撮り忘れたので、以前のリアワイパーの画像を流用します。<br /> <br /> ワイパーブレードを引き抜いた際は、空回りを防ぐよう、<br /> 根元にボルトに対して垂直気味にギザギザが入ってます。<br /> <br /> ワイパーアーム側には、このギザギザに<br /> 噛み合うように同様にギザギザがあります。<br /> <br /> ただ、このワイパーアーム側のギザギザは<br /> 最初からあるわけではなく、アームを圧入させて<br /> ギザギザを形成させるようです。<br /> <br /> そのため、すんなり新しいアームは入りません。<br /> 位置をしっかり合わせたら、グッと力を入れてはめたあと、<br /> ナットでトルクをかけながら締め込みます。
    6:撮り忘れたので、以前のリ ...
  • 交換後、運転席側。
    7:交換後、運転席側。
  • 助手席側<br /> <br /> <br /> 樹脂パーツ部分の白曇りをしっかり落としておけば、<br /> 4年分ぐらい若返ります。<br /> <br /> <br /> 黒いところは黒く保つ！<br /> これでパッと見古ぼけた車には見えないよう維持できますよ！
    8:助手席側 樹脂パーツ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ワイパー > ブレード交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2011年01月29日
   

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「[整備] #S2000 一桁万円後半のコーティングの事実。 https://minkara.carview.co.jp/userid/526463/car/3406211/7738544/note.aspx」
何シテル？   04/04 23:06
◆主な生息地 関東近辺から東海地方～三重あたりまで。 関西～神戸辺りにも時々見かけられるようです。 極稀に東北地方や上信越、中国地方、九州あたりでも 目...
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