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ヒロらしいの愛車 [トヨタ WiLL VS]
ワイパーアーム交換
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撮り忘れたので、以前のリアワイパーの画像を流用します。<br />
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ワイパーブレードを引き抜いた際は、空回りを防ぐよう、<br />
根元にボルトに対して垂直気味にギザギザが入ってます。<br />
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ワイパーアーム側には、このギザギザに<br />
噛み合うように同様にギザギザがあります。<br />
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ただ、このワイパーアーム側のギザギザは<br />
最初からあるわけではなく、アームを圧入させて<br />
ギザギザを形成させるようです。<br />
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そのため、すんなり新しいアームは入りません。<br />
位置をしっかり合わせたら、グッと力を入れてはめたあと、<br />
ナットでトルクをかけながら締め込みます。
撮り忘れたので、以前のリアワイパーの画像を流用します。

ワイパーブレードを引き抜いた際は、空回りを防ぐよう、
根元にボルトに対して垂直気味にギザギザが入ってます。

ワイパーアーム側には、このギザギザに
噛み合うように同様にギザギザがあります。

ただ、このワイパーアーム側のギザギザは
最初からあるわけではなく、アームを圧入させて
ギザギザを形成させるようです。

そのため、すんなり新しいアームは入りません。
位置をしっかり合わせたら、グッと力を入れてはめたあと、
ナットでトルクをかけながら締め込みます。
カテゴリ : 外装 > ワイパー > ブレード交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2011年01月29日

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「[整備] #S2000 一桁万円後半のコーティングの事実。 https://minkara.carview.co.jp/userid/526463/car/3406211/7738544/note.aspx」
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