アンダーコート剥がし～ｺﾂｺﾂやりますよ(・∀・)ﾉ_１

そろそろ朝夕冷えてきたので頃合いかと。
９：３０スタートして３０分でここまで。

使ったのは大きめの貫通ドライバーとプラハンだけです。タガネは使いませんでした。

今朝は冷えてたので思ったより進みました。

根気が必要といわれますが、“心を無にできる”　時間かと。特別楽しくはありませんが、苦じゃないです♪

仕事で中抜け。
１１：００から再スタートし、１１：３０まで。
スペアタイヤハウスだけで丸々１時間。。

再開後は気温が高くなってしまい、跡が多く残りました。左半分と右半分とかなり違いますね～。。。
ドライバーが入っていく感覚もぐんにゃりしてきたので、これにて中止しました。

残ったアスファルトを綺麗に取り去るのは諸法あるようですが、グラインダー＋カップブラシで削るのが楽だということを聞いたのでカップブラシを調達予定です。後日全箇所まとめてやろうと思ってます。

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コメント欄でご指摘ありましたように、カップは防錆処理面を痛めそうなので止めておきます。シンナーでやろうと思います♪

リアシートはタワーバーを取り付けるときに背もたれだけ撤去していました。今日は座面も撤去しました。

さて、どこまでアンダーコートを剥がしますかね～

センタートンネル部分のカーペットまで剥がすと熱そうです。エアコンレスなので本当に夏は乗れない仕様になってもアレですし、、、

ちょっくらカーペットをめくってみますと・・・

これは困難を極めそうです。。。（；´Д｀）

結局、ここまでで止めとくことにしました。これより前側をやると、私の場合には熱害、騒音など、弊害のほうが大きそうです。

にしてもカーペットを適当に切りすぎました。シートを装着すると目立たなくなるはず。。と思ったのですが、下のクッション材が見えてる・・

[後記]
基、カーペットは全撤去することにしました♪

本日の収穫物。

リア席用のシートベルト巻き取り器はけっこう重いです。

アンダーコートは考えてたよりかは重かったのですが、おそらく１ｋｇ未満かと。まだ剥がし始めたばっかなので序の口ですね。

次回（期日未定）へ続きます。

2015/12/06再開

マサ美さんより「ストラット周りは手強い」と聞きました。


いやホント手強いです。どっかで拾った情報により、試しに温風攻撃（ヒートガン）しましたら・・・さらに粘ってﾆｯﾁﾓｻｯﾁﾓ。。。┐(´д`)┌

まぁ予想どおりの結果で納得すゎ。。ww
ヒートガン攻撃は止めた方が良さそうですな┐(´∀｀)┌
つか、ココの辺りは大きめの解熱ジェルなどで冷やした方が良いかもしれません。

なのでストラット周りは後回しにします。

で、ココの面。これは簡単でした。パキパキ大物が剥がれます。１５分くらいで完了しました。

次にリアシート面を少しだけやって本日終了。