ラ☆キのブログ一覧

はぃ、サーキットシーズン終了したので、一番酷使した後の圧縮を測定しました。
皆さん、興味あるでしょう？？？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ








んーって感じですね。

前回測定　2021.05.05
　F：７．９　Ｒ：８．３

前回測定からの走行距離　１２５８ｋｍ
この間のサーキット走行　４回（30分×8本）

今のエンジンになっての走行距離　51118ｋｍ
今のエンジンになってのサーキット走行　41回
　（＝41日：1日→30分×3本だったり2本だったり）

いいように考えたら、気兼ねなくサーキット走れて、この程度なら　【あり】　の方でしょうか・・・？

でも　圧縮８　は欲しいなぁ。。。

こんだけ走って、贅沢でしょうか？

でも、来シーズンまでに慣らしの旅にでて、フロント８まで回復目指します！




詳細はこちら。

先日の岡山国際サーキット走行後のメンテです。
今回は何も壊れてなかったぜ！
安定期か！？(笑)







メンテしながら、ミッションメンバーの塗装をしました。

塗装前に、センターブッシュを再生しておきました。(笑)








ここからがメンテしながら、塗って、メンテ、塗って、メンテの繰り返し。

でも、これが効率的でした。(^_^)v










ダストブーツはところどころ破れ有。

予備がなかったので、手配後換えようかな。




ロータークラックは限界か。

慣らしというか、熱入れもいるからオフシーズンに交換して街乗りや高速で慣らしたいかな。

ローター外すついでに、ダストブーツ、ハブメンテも一緒にするのが効率的ですね。




お昼も駐車場で軽く(笑)




最後に今シーズンお疲れ様の気持ちを込めて、エンジンルームを軽く清掃。




もぅ暑いので、来シーズンに向けてタイヤを裏組に出します。




まぁ、こんな感じで、今日も１日終わりました(⌒∇⌒)

岡山国際サーキット　スポーツ走行。
もう暖かくなってきてそろそろシーズンオフかな。

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先日、エンジンマウントを交換したので、この際ミッションマウントも交換しました。
詳細はこちら。