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ラミエルの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2023年11月5日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
恥ずかしいから黙ってましたが、先日バッテリー上がりをやらかしてしまいJAFのお世話になりました。
嫁はんからは「ロードスター乗りの風上にもおけん奴やな」と言われてしまいました。
この秋は嫁はん孝行でV40でのドライブ三昧だったのでロドを放置してたのが悪いんです・・・

で、すぐさま近所のSABに行くも、46B24L交換対応のABブランドで一番安い55B24Lで17800円、一番高いCAOSの80B24Lだと33800円と言われ、ネットだとCAOSで半額位なので、貧乏人な私はネット購入に切り替えたのでした。

更にはバッテリーをあげてしまった私が言うのもおこがましいのですが、サイズを小さくして軽量化(笑)
CAOSの60B19Lを選定
ネットで7397円也
浮いたお金で旨いもの喰えます♪
2
マイナス端子を外して、念の為ウエスでカバー

使う工具は10mmスパナと手袋だけです
3
取り外したバッテリーはユアサのでした。4年と少しでしたが、お疲れ様でした。
4
おニューは青いカオス
5
元のクランプは逆に付ければマイナス端子をかわせそうでしたが、何となく嫌だったので
6
Amazonでクスコのパッチもんを購入。791円也
7
後ろに寄せて取り付けると前方に隙間が。
8
先人の知恵を借り、ダイソーにてプラレンガを購入
9
高さ50mmでピッタリ隙間が埋まりました(^^)
10
走行距離は66880km
4年3ヶ月です。
週1ペースで乗ってたらもう少し大丈夫だったでしょう。

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この記事へのコメント

2023年11月6日 8:55
コメント、失礼いたします。(ペコ
 
おはようございます。
 
奥様には、グーの音も出ずですなぁ〜🤔
 
消耗品ですし、メンテしてても電気系は目に見えないですからねぇ。
出先でないのが、幸いだったのでは、なきでしょうかぁ。😊
 
交換、自分でなのですねぇ〜
相変わらず、凄いですねぇ。
コメントへの返答
2023年11月6日 19:02
こんばんは。
コメントありがとうございます。

嫁はんには逆らえません!
忠実な下僕です(笑)

まぁ1年点検で弱っているのはわかっていたし、始動時の音も少し弱かったので、替えなきゃなと思いながら、ズルズルとでした(^_^;)

NR-Aは電気系でややこしいものがない単純なものですし、外して付けてで10分程度の作業ですから、店での高価な支払い考えたら、自分でやっちゃいますね。重いから腰をいわさないことに注意するだけです(笑)
2023年11月6日 12:05
ラミエルさん、こんにちわ♪
コメント失礼します😊

4年だとそろそろ寿命だったと思いますよ☺️

たまたまやん!!

と奥様にはお伝え下さい(爆笑)

はなさきの軽量化でまたグイグイINに鼻先突っ込めますね😆
コメントへの返答
2023年11月6日 19:05
こんばんは。
コメントありがとうございます。

一応、普通は車検で替えるのを延ばしていたと、嫁はんには言い訳してますし、JAFは無料だから文句は言われてません。ロド乗りとしてどうなの?って軽蔑されただけです(^^;

鼻先の軽量化よりも体重増によるマスの集中化で旋回性を上げてます(爆)

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