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なんで～の"ずぅなすX125" [ヤマハシグナスX SR]

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整備手帳

作業日：2022年3月28日

ずぅなすX125インチアップしてみよう・・・いよいよ取付けするょ。

Item: ずぅなすX125インチアップしてみよう・・・いよいよ取付けするょ。
Author: なんで～

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ホイールスペーサ 15㎜を外して、タイヤがセンターにくるように、9㎜に変更。

ハブリングも自作で加工してます。

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なるべくガタがなくなる様に、ボルトのところにカラーを付けて、さらにハブリングを付ければホイールのブレが最小限になる。

あんまりキッチリし過ぎると、はめるのに余裕がなくなるので、そこら辺は微調整。

カラーの内径を13㎜に拡大しました。

ハブリングもスペーサが薄くなった分、薄く加工しました。

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ホイールを装着したとこ。

気になるガタも無く、ホイールナットをトルクレンチで締めます。

んで、いよいよ装着。

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大体の位置にホイールをもっていって、アクスルシャフトを通します。

自作のアクスルシャフトカラーも忘れずに。

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前回長穴加工したところも、しっかりと締め付ける。

いずれはここに異形ワッシャーを付けるつもりだが。

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やっと260㎜ディスクローターが付きました。

迫力が出てきました。

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外径が大きくなった分、ヘッドライトがタイヤと干渉。

なるのはわかっていたょ。

ヘッドライト加工は、次の整備手帳でやります。

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タイヤ外周径が変わったので、再設定

1回転で1440㎜だったので、1440 ÷ 8 = 180

C180に再設定。

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「[整備] #シグナスXSR ずぅなすX125 フロントブレーキホース交換•••エア抜きできた？ https://minkara.carview.co.jp/userid/528563/car/2958567/7803483/note.aspx」

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